他们是“疫”线“摆渡人”

自实行交通管控以来，有些奋战在抗疫一线的工作人员出行遇到困难。兰州市交通出租车车行的240辆出租车，主动承担起接送工作人员的职责，起早贪黑只为保障一线工作人员顺利到达工作现场，平平安安回家。

安宁区委网信办的杨嘉乐，是下沉到刘家堡街道太和社区的核酸检测信息采集员。每一轮的核酸检测工作都是早出晚归，没有私家车又打不上车的杨嘉乐每天只能骑着共享电动车到检测点，6公里的路程大概需要30分钟。暮秋时节的兰州，早晚温度已接近零度，看到工作人员如此辛苦，太和社区的党委书记黄丽娟看在眼里，急在心里。

兰州市交通出租车车行在了解到工作人员的用车需求后，向全体员工发出招募令，出租车司机纷纷请缨，共有240辆出租车投入到志愿车队的行列。

胡忠勇和两位同事被安排到了太和社区，他们的到来就像黑暗中出现的灯塔，让社区工作人员甚是欣喜。医护人员需要5：30分到达核酸检测点，胡师傅他们准时送到，晚上结束检测已经零点，他们仍在旁边等待。“个人的力量虽小，但一定要做点什么。”义务接送医护人员上下班，承担运送防疫物资等,胡师傅和同事们在兰州的大街小巷来回跑，饿了只能吃碗泡面。说起这些，大家都不觉得苦，只是说，“就想为抗疫多出一份力。”自打加入志愿车队，胡师傅和同事们就没吃过一顿热饭、睡过一个囫囵觉。无论是凌晨5点，还是深夜12点，出车任务来了，说走就走。

在兰州，有成百上千个“胡师傅”。他们或是出租车司机，或是滴滴车主，或是私家车主，在城市需要他们的时候，他们无怨无悔地奉献着自己的力量，成为非常时期的“疫”线“摆渡人”。

兰州日报社全媒体记者 申亮 通讯员 景涛 孙志杰 文/图