老兵张建全：白天想办法隐蔽 晚上抓紧赶路

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张建全被炸伤的位置

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“一个炮弹没有响，战友去前面查看，炸弹突然爆炸了……”95岁的老兵张建全，向记者讲起抗美援朝那段亲身经历，“战争是残酷的，我的好多战友就牺牲在我的眼前，他们才是真正的英雄！”

“我的一生概括起来，就是当兵和开车，仅此而已。”张建全说。“当兵开车”只有简单的4个字，但老人在战场上经历诠释了这4个字的不简单——当个好兵不容易，当个合格的好司机更不容易。

雪天汽车打滑 心提到了嗓子眼

张建全，榆中县连搭镇魏家营村人，1949年在解放银川时参军，然后去了西安，在西安参加天宝铁路的修建。1951年3月，20岁的张建全入朝，在19兵团63军187师后勤监工连当一名司机。

张建全刚去的时候，朝鲜境内下了一场大雪，路上积了一层厚厚的冰雪，给军需物资的运输带来了很大的困难。一天夜里，他们开着卡车往前线运送物资。战士们十分专注而谨慎地驾驶着汽车在积满冰雪的公路上慢慢地爬行。车轮上都捆着防滑链。在这样的道路上开车，一不小心就会翻下去，后果不堪设想。“我们每个人的心都提到了嗓子眼儿。车开过了最危险的路段，透过车窗我看到朦胧的月光下一辆满载炸药的车辆翻倒在公路旁的一个大坑里，这个大坑是被美军的炸弹炸出的，足有两丈见方。”张建全说道。

牺牲的战友不光有前线的，还有后勤部的司机，当时张建全所在的部队司机也牺牲了很多。张建全主要任务就是运输粮食和炮弹，“粮食必须操心好，炮弹必须抓紧运，炮弹一装车就拉上走，一拉就是两吨半。”

汽车伪装得和树一样

“我的一生概括起来，就是当兵和开车，仅此而已。”张建全说。“当兵开车”只有简单的4个字，但老人在战场上经历诠释了这4个字的不简单——当个好兵不容易，当个合格的好司机更不容易。

张建全运过的军需民用物资不计其数，走过的艰险的道路可环绕地球赤道几圈。战场上运送弹药时，必须小心翼翼，时刻警惕。

在朝鲜战场上，夜晚开车不能开灯，全靠司机平时的摸索和积累的经验。在枪林弹雨中颠簸驾驶，头顶上敌机呼啸盘旋、俯冲轰炸，道路上弹片横飞，火光冲天，遍地弹坑，一不小心就可能流血牺牲。

“我心中就一个念头：好好开车，稳稳前行。”张建全说，自己坎坷而简单的一生，没什么值得炫耀的。他开车的大半生，之所以屡次化险为夷，秘诀只有四个字：谨慎稳重。

那时候在朝鲜，公路就是土路，路上满是敌机炸出的弹坑，汽车运输是当时我们最重要的物资补给渠道，所以也成了敌机的重点打击目标。为了躲避敌机的空中打击，我们白天想尽办法隐蔽，避开敌机的侦查和轰炸，晚上抓紧时间赶路。“一方面，物资紧缺，作战部队的物资供养送不到，我们心急火燎，另一方面，敌机又疯狂封锁我志愿军的运输线，造成我们汽车运输部队的伤亡很大，甚至有的汽车运输队汽车兵伤亡比例一点都不比作战部队小。”张建全讲起过去，记忆犹新。

“敌机很猖狂，有时飞得很低，沿着山沟公路寻找目标扫射，有时他们就在我们藏身的头顶上转，飞机紧擦着树梢盘旋，我们躲在树丛中，有时都能看见飞机上美军驾驶员的模样，特别是敌方重型轰炸机，找准了目标，直接打开肚仓就往下扔炸弹，像下饺子似的，炸得远近一片火海，烟雾滚滚，人想躲都没法躲，弥漫的火药味，呛得人都喘不上气睁不开眼。”

对于运输队来说，敌军的凝固汽油弹是最危险的东西，“凝固汽油弹爆炸后飞溅到人身上，凝固汽油就像狗皮膏药，甩不掉，扑不灭，一团火焰向四周溅射，遭遇到这种炸弹，只能弃车。”

夜间行进中，照明弹也是极大的威胁，它是敌机在夜间的“眼睛”。在艰苦的斗争中，渐渐地，张建全和战友们总结出了一套应对照明弹的办法，“若照明弹落在距离车辆稍微远一点的地方，我们就立即隐蔽起来，若照明弹在汽车正上方时，即便有敌机在上空盘旋轰炸，我们也得加大油门急速通过，一旦有车辆被点燃，则立即驶到路边为后面的战友让开道路……”

“当时建的防空洞，炮弹来了就躲在防空洞，还有树枝搭着帐篷，赶紧开进去躲在棚子下面，飞机就看不见。汽车是不能在一起行驶的，因为连在一起走，敌机发现得快，只能各走各的。当时伪装的汽车只留下车窗户一点点的缝隙，我们通过缝隙看窗外道路情况。同时，还要对车辆进行伪装，车上都插满树枝，车一停下，就跟真的树木一样，从上空是看不出来的。”张建全说道。

回忆牺牲的战友 数次哽咽

张健全回忆，作战期间，越是接近前线，敌机的空袭就越频繁、越疯狂，公路两侧到处可以见到被炸烂烧毁的汽车。1952年，张建全和战友正在排查山上的炮弹时，亲眼看见战友被炮弹炸死。

当时一处山上打炮眼，本来有颗炮弹5分钟就会爆炸，但是这个炮弹一直没响，战友着急要上去看一下情况。张建全拉住战友，让他等会儿再上去，先别着急，观察一下。可是战友着急，没有听劝，便直接往山洞里走。“他刚走到山洞处，炮弹就炸了。”说到这，耄耋之年的张建全像孩子一样失声痛哭。

“也是在1952年，有一天下午4点多，新兵团刚走上铁道线，4架敌机就飞过来了，发现志愿军后，开始疯狂扫射，部队只能在壕沟里趴着，他们还没上过战场，很多新兵在这次战役中都牺牲了。”回忆起这些，张建全几度哽咽，他说，战争很残酷，但凭着坚强信念，志愿军战士经受住了冰与血的考验。

炮弹来袭 受伤不下火线

战争时期，张建全所在部队面临的形势非常严峻，美军始终把破坏志愿军补给线作为战略重点，作为一名汽车运输司机，只能争分夺秒与敌方斗智斗勇，尽力把物资送往前线。

出车都是太阳下山这个时候，利用这个机会猛跑，拼命地跑，能走多快就走多快。还有就是天快亮的时候，黎明时候敌军的飞机不敢来，因为早上有雾气，飞机怕撞山，那就拼命地跑。这时的汽车是不能抛锚的，车出问题就完了，人和车都得完蛋。

1952年，张健全驾驶的汽车，一颗炸弹落下来了，炸弹皮正好打在了张建全的胸腔处。

“打中后，我感觉胸前热乎乎的，我想我这次一定会死。当我把衣服撩起来一看，原来只是炮弹皮把胸腔这一片擦破了，一直血流不止。我感觉没啥事，随身携带着急救包，就赶紧拿出止血带为自己止血。”张建全指着胸前的伤疤说道。血止住后，张建全继续开着车往前线送物资，最终将物资安全送到前线部队手中。

停战了 终于要回国了

“在朝鲜，看到战士们牺牲、朝鲜老百姓们受苦的场景心里特别难受，觉得战争太罪恶了，国家不强大就要受欺负，我就想着打完仗回到祖国后一定要好好工作，建设好家园。”张建全感慨地说。

“真没想到自己能活着回来。看着一个个血气方刚的战友倒下，心里很难过。”张建全老人说，1953年7月的一天，他和战友感到纳闷——一整天都没听到飞机的轰炸声，后来才知道签订了朝鲜停战协定。当他坐上火车时，他才知道，他们终于要回到祖国了。要回国了，要回家了！激动、思念、兴奋……心里五味杂陈。

谈到寄语青年人，张建全说：“作为一名青年，一定要热爱自己的国家，要奉献祖国，国家和民族的未来才能有希望！

人物资料

张建全，榆中县连搭镇魏家营村人，1951年3月入朝，19兵团63军187师后勤监工连司机。1953年荣立三等功一次。1953年停战后回国。

兰州日报社全媒体记者 苏晓 李庆 文/图

责任编辑：王旭伟