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“智变”升级占领技术创新制高点 博睿重装“三化”改造持续提升装备制造业核心竞争力

2023-04-18 08:41:47 智能朗读:

博睿重装智能制造生产线

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全国最大新型波形腹板钢箱梁建设基地、全国首座新型波形腹板钢箱梁示范项目、“省门第一钢桥”、全省最大装配式钢结构市政桥梁……在幸福美好新甘肃的建设征程中,甘肃博睿交通重型装备制造有限公司(以下简称“博睿重装”)正在用创新和不断地实践,书写着精彩篇章。

博睿重装是甘肃首家专业钢桥梁智能制造企业。作为我省混合所有制改革先锋,博睿重装主动求变,率先作为,占领技术创新制高点,通过效率变革、质量变革、动力变革,打造信息化支撑、智能化驱动、绿色化保障的新型交通装备制造业。

高端化提升

确保钢桥梁技术处于行业领先水平

在兰州新区中川园区,博睿重装6万多平方米的工厂格外醒目。车间内,数条生产线马力全开,从投料、切割到组装全部实现自动化。在货架上,一批半成品的钢箱梁正在等待关键零件的安装;另一边,节节钢柱、钢梁、桁架以及模块化钢结构从这里发出,运往省内外多个装配式建筑工地。

装备制造业是制造业的脊梁。面对新时代装备制造业的发展浪潮,国家和甘肃省提出了装备制造业产业升级和转型发展政策方针。博睿重装始终将科技创新作为可持续发展的源动力,依托甘肃省桥梁装配式钢结构产业技术创新联盟、甘肃省装配式钢结构桥梁工程研究中心、省级企业技术中心、甘肃博睿重装协同创新基地4个省级科技创新平台,联合产业链上下游、产学研力量开展协同攻关,努力打造原创技术“策源地”。同时,大力实施机器人自动化焊接、自动跟踪控制、机器视觉、激光切割等高端化项目,首次在钢桥梁行业实施以数字孪生、AR、VR为基础的元宇宙技术,实现“互联网+制造”的智能制造,确保钢桥梁技术处于行业领先水平。

机器人自动化焊接技术具有智能感知、自主决策、工业智能等功能,系统集成了多功能焊接软件包,面对复杂多变的应用环境具有强大适应力,可进行无干扰高密度布局,胜任小回转半径和狭窄区域作业;以一块厚钢板为例,激光切割的质量精度达100%;自动跟踪控制就好比为优质的激光焊接产品安装上一双“智慧的眼睛”和“灵活的大脑”,智能选取焊接路径更精准……博睿重装生产经理安小军说,有了这些高端化项目的加持,生产出来的产品不仅质量过硬,操作也更便捷,使公司钢桥梁加工制造能力由常规生产线年产4万吨提高至综合年产10万吨,使得公司人均产能由307.7吨提高至625吨。

智能化改造

数字赋能助力企业转型升级

工业4.0时代,离不开智能制造。在我国从“制造业大国”向“制造业强国”转型升级中,智能化技术是迈向高端智能制造尤为重要的一项技术,也是破解产业升级的关键。

目前,博睿重装正在全面实施基于5G的钢桥梁全流程智能制造生产线,该生产线项目是博睿重装完成传统产业智能化、自动化、信息化转型升级的重要举措,也是钢桥梁制造行业迈向先进制造的示范工程,该生产线采用智能机器人焊接技术与信息化控制管理系统相结合的智能手段,实现钢结构桥梁生产工艺的精密化、高效化、模块化、智能化、柔性化及网络化,是目前甘肃省内首条、国内最先进最完整的智能制造生产线。同时,与之相匹配的信息化平台也已处于试运行阶段:在管控中心大厅,几组电子显示屏上动态显示着各车间监控画面,电脑页面实时显示能源系统的运行数据和各种运行操作画面。在智能工厂层面,财务领域已完成全流程精细化成本盈利分析系统建设;出厂物流正在组织实施车辆智能调度和管控,以提升运输效率;设备领域正在开展关键设备在线监测与诊断平台的建设,实现设备状态的预测、预警;在智能互联层面,致力于实现虚拟服务网络与实体服务网络的融合,推动供应链的深度协同。

该生产线可实现年产量近10万吨的钢桥梁加工制造,努力占据钢桥梁智能制造和“两化”(信息化和工业化)的深度融合的技术创新制高点,助力传统制造业“智变”升级,进一步确立公司作为西北地区最大钢箱梁生产制造企业的优势地位。

绿色化转型

实现经济效益和生态环保效益“双赢”

日前工信部公布了“2022年度绿色制造名单”,博睿重装荣获国家级“绿色工厂”称号,为企业高质量绿色发展再添一项国家级荣誉。沉甸甸的荣誉背后,是企业努力实现经济效益和环境效益协同发展的创新思路,绿色正成为博睿重装最亮眼的底色。

在生产车间房顶,一排排太阳能光伏板整齐排列。公司坚持向绿色要效益,以能源低碳化、生产清洁化为主导,实施屋顶3千W分布式光伏发电项目,年均发电量370万度,电能覆盖车间、办公、照明、生活等区域,为打造国家级“绿色工厂”和实现“双碳”目标赋能。通过实施生产车间通风除尘项目改造,以及钢桥梁打砂涂装废气处理,实现了有机废气有序排放;公司办公区域和宿舍采用低碳环保供暖方式,完成空气能热泵采暖,每年供暖费用节约近50%,较好实现了经济效益和生态环保效益的“双赢”。

另一方面,从产品设计到生产制造,博睿重装全链条践行国家“双碳”目标,坚持“用地集约化、原料无害化、生产洁净化、废物资源化、能源低碳化”原则,贯彻以全生命周期为核心的绿色发展理念,全面提升钢桥梁全生命周期的绿色化水平。在设计开发环节,公司率先制订并实施产品碳足迹评价标准,利用评价结果优化产品设计与制造安装方案。在原材料选取和使用环节,选择绿色环保、无污染、可回收的原料,并积极构建绿色供应链,推行绿色伙伴认证,从供应商源头推进绿色管理。在加工制造环节,高度重视绿色技术创新,配套绿色环保设施,主要污染物排放量、废气产生量、碳排放量、工业固体废物综合利用率等指标远优于评价标准值。在回收环节,加强危险废物收集处理、再生资源回收利用等,同时倡导绿色物流、绿色运营,推动绿色制造和供应链、服务链等产业链的深度协同,打造“绿色制造+人工智能”绿色工厂。

变化已经发生。从开始几个人的小团队到现在有千人参与制造、研发、检测、安装的行业先锋;从几十平方米的租赁居民办公室到现在功能齐全的自有253亩全产业链智能制造厂区;从零业绩到目前省内连续三年市场占有率超60%;从名不见经传的劳务分包到领航专业分包“行业领头羊”地位,真正实现了从一家“小不点”传统制造企业成长为国家专精特新“小巨人”企业的嬗变……博睿重装用一次次突破,拓展着关于交通重型装备制造的全新可能,通过科技创新和产业升级,打造信息化支撑、智能化驱动、绿色化保障的西北地区最大钢箱梁生产制造企业和省内钢桥梁行业的风向标。在这里可以听到立足甘肃、面向西北、走向全国打造钢结构桥梁“智能标杆”迈进的坚定足音。

兰州日报全媒体记者 张丹/文 王英豪/图

责任编辑:张军

来源: 兰州晚报

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