本报讯 日前，本报刊发了2月25日九三学社兰州市委提交《关于加快兰州有轨电车建设的建议》的相关报道后，引起市民强烈反响，许多市民纷纷打进本报热线表达自己的看法。在打进热线的众多市民中，持反对观点的为数不少，他们认为，随着我市经济建设和社会发展的不断加快，有轨电车这种交通方式已经落后于时代脚步，因此，有轨电车并非兰州公交的最佳选择。 修地铁更符合现状
市民刘先生：有轨电车相对兰州而言既不实用也不美观，如果让铁轨充斥在兰州本就不多的几条主干道上，实在有损市容。与其选择有轨电车，不如修建地铁更符合兰州交通现状的需要。
有轨电车已被淘汰
近日在兰州办事的天津籍刘女士：在上世纪初期、中期，有轨电车结合当时的社会、经济条件，的确方便了群众的出行。但随着时代的发展，有轨电车耗费能源多、噪声大、机动性差等弊端，正逐步被无轨电车所替代。已经渐渐被外地发达城市淘汰的有轨电车，兰州也不应该大力发展。
敷设轨道将形成新的交通压力
市民陈先生：由于兰州东西长、南北窄的地理特点，目前我市公交线网的密度已经很高了，重复线路也比较多，道路资源本已相当有限，如果再在市区建设有轨电车，那么敷设轨道后将对现有的道路交通形成新的压力，既不利于市中心公交线网的优化，也不利于城市道路交通的畅通。
有轨电车对兰州而言究竟利大于弊还是弊大于利？本报热线8403333将继续为读者提供表达自己意见的平台，欢迎广大市民都来参与讨论，为金城的建设积极建言。
