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66年历史的“慢火车”给兰州送来光和热 师徒坚守专运线点亮万家幸福年

2021-02-23 08:28:22 智能朗读:

师徒巡查铁道线 张博行 摄

在兰州的闹市区,有一条“网红”铁道线——兰阿专运线,这条铁路承担着兰州至阿干镇的煤炭运输任务,已有66年的历史。今年55岁的张宏全,作为兰州车站的调车长,坚守这列“慢火车”30年,负责这条线路的煤炭取送作业和列车的运行安全。

由于历史的遗留,全长19.36公里的铁道线,在0至4公里区段,至今分散着一百多处开放道口。“门一开,脚就伸到了铁道线上。”张宏全形容关键路段的惊险程度。为了保障沿线群众安全,张宏全带着徒弟顶着零下12℃的寒风站立在车前,眼睛紧紧地盯着前方,保证列车安全运行。

风笛作响,清脆嘹亮,隔着几公里,沿途的老百姓就知道火车要来,纷纷远离避让。为了改变旧汽笛气密性差、声音小的缺陷,张宏全自己动手用天然气阀门、拨片等零件自制了一套汽笛。一项不起眼的“土发明”,却大大降低了行车安全隐患,据了解,自2012年以来,阿干镇煤矿专运线,没有发生过一起责任行车事故。

列车驶入阿干镇煤矿,张宏全带领两名徒弟对车体快速进行摘挂作业。他们要把拉上来的空车体留在煤矿,将满载煤炭的重车挂上机车拉回兰州,用于冬季范家坪和西固城电网、热力网的能源供应。8节车厢,合计550吨电煤,每天拉运1至2趟。一车车电煤在这个春节,转化为热能和光亮,为千家万户送去源源不断的温暖,点亮万家灯火。

迎着落日的余晖,列车缓缓驶离煤矿。从去年起,阿干镇煤矿开始清理煤层,分布进行回填作业,等到煤矿彻底关停,老铁路和“网红火车”也终将结束自己光辉璀璨的一生,彻底消失在历史的长河中。

“已经算不清在车上过了多少个春节”,老张望了望火炉说道。忙碌了一天,张宏全师徒的内心却格外的踏实,因为,他们的工作已与这份承载着安全和责任的事业深深融为一体。

兰州日报社全媒体记者 何怡璇

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