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本报讯
兰州段航道将成为黄河上的亮点工程。记者2月8日从2010年全省水路交通工作会上又得到一个好消息,今年起,我省将大力构建甘肃特色内河航运体系,改造黄河兰州段38.4公里的主航道,开展水上亮化工程建设,规范船舶船型,完善航标等基础设施,将黄河兰州段打造成中国的“塞纳河”。
全省水路通航里程已达874公里
10年来,全省水路交通完成投资35091万元,完成五级航道建设220公里,建设100吨级客运码头28个泊位,建设渡口码头117个泊位,信息化、渡船改造等支持保障系统正在建设之中。全省水路通航里程已达874公里,开通了27条营运航线、有营运船舶528艘、50家航运企业。2008年全省水路运输完成的客运量、旅客周转量、货运量和货物周转量四项指标分别比改革开放前增长了35倍、40倍、48倍和49倍。
把黄河兰州段打造成中国“塞纳河”
据省交通运输厅副厅长王繁已介绍,今年乃至今后一段时期,全省水路交通工作重点将实施三大工程,即推动黄河航运达海工程、建设中国黄河兰州“塞纳河”工程和强化水上安全管理工程。其中,我省将结合“山水兰州”建设的需要,构建甘肃特色内河航运体系,竭力把黄河兰州段打造成中国的“塞纳河”。
法国塞纳河巴黎段13公里世界有名,形成了丰富的特色文化。如何实施兰州“塞纳河”工程并将计划变为现实?应该打造成什么样的水平?
我省将实施五项措施,即加快现有兰州夜航工程的实施,争取今年五一前完成夜航设施建设,使现有的船舶能够夜间在黄河里正常营运;加快兰州新港建设,建设一个现代化城市的现代港口;加快疏竣提升兰州段的航运等级,由现有的四级航道提升为三级;制造大吨位游船;构建航、人、水和谐发展的兰州现代化城市。
我省水上搜救中心有望年内开建
据省海事局范志鹏介绍,2010年我省水运基础设施完成投资5256万元,完成省海事局、兰州海事局、临夏海事局、白银海事局信息化建设,基本覆盖重点通航水域;完成41艘老旧渡船改造;完成临夏州、兰州市船舶起泊设施建设;完善小峡船舶过坝技术研究方案,开展乌金峡库区航运工程、龙湾至南长滩航运工程航道测量和可行性研究工作,为实现兰州至白银全线通航,解决碍航闸坝问题积累经验。
同时,甘肃省水上搜救中心建设将完成工程可行性研究工作,争取立项建设。甘肃省海事搜救中心将购置直升飞机,形成水下有潜水、水上有救生艇、空中有直升飞机的立体搜救体系,提升我省水上安全保障和搜救水平。
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