美联社９日发布一项调查，美国消费者对丰田提起至少８９起集体诉讼，索赔金额可能超过３０亿美元。这些诉讼涉及购车者因特定车型“贬值”所蒙受的经济损失，不包括与车祸中人员伤亡相关的索赔要求、股票持有者因股价下跌所受损失等。分析师估算，丰田因大规模召回所涉及的一系列损失将以数十亿美元计。

    89起集体诉讼

    美联社调查美国联邦法院文件后发现，以大规模召回事件导致丰田汽车价值下跌、给先前购车者造成经济损失为起因，全美范围对丰田提起的集体诉讼数量截至本月８日为８９起。

    而在几天前一份递交法庭的材料里，丰田律师团确认面临８２起集体诉讼。

    这些诉讼涉及购车者因自己的车辆在二手车市场上价格下跌所受损失，而不包括关联因为车辆缺陷而丧生或受伤的赔偿金、丰田股票市场价格下跌给持股人带来的经济损失等。

    赔偿３０亿美元

    美国东北大学法学教授蒂姆·霍华德参与针对丰田的集体诉讼。他说，原告人数可能为６００万。如果按每人最终获赔５００美元计算，总额为３０亿美元，而这一赔偿额为保守估计。

    美国宾夕法尼亚大学法学教授汤姆·贝克说，对丰田而言，集体诉讼“比那些涉及人员受伤的案件更可怕”。后者可能获判一笔２０００万美元赔偿金，而前者“却可能涉及数以百万计购车者，每人获赔１０００美元”。

    普锐斯又“失控”

    美国运输部下属国家公路交通安全局与日本丰田汽车公司９日分别对前一天发生的丰田普锐斯车失控事件展开调查。

    ６１岁的詹姆斯·赛克斯８日驾驶普锐斯车行驶至圣迭戈市附近路段时，汽车突然制动失灵，时速一度超过１４５公里，所幸赛克斯在巡警帮助下停住汽车。

    丰田公司发言人布赖恩·莱昂斯９日说，丰田派出３名技术人员调查这起事故。丰田公司当天宣布，将旗下皮卡“坦途”Ｔｕｎｄｒａ在美召回范围从先前的２０个州扩大至全美。