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大器为愿 恒久于行 记中国一汽发展60周年

   今年4月,法国总统弗朗索瓦·奥朗德访华,一汽集团生产的红旗L5轿车作为新款红旗国宾车惊艳亮相,引起了外界的广泛关注。在中国一汽发展60周年之际,红旗品牌的强势回归,一方面开启了自主品牌进军豪车市场的梦想之旅;另一方面,也再次点燃国人对于中国汽车自主产业的激情与期盼。    作为中国一汽自主产业的第一步,红旗在历程中传承;而作为中国汽车工业的践行者,中国一汽肩负产业责任与民族梦想,载大器之重求索前行,一甲子的恒久坚持,既是历练之路,也是励志凯歌。        进之以稳,创造财富价值    中国汽车工业的历史大幕正式展开于1953年。这一年,一群意气风发的年轻人,在长春西郊,建立起第一汽车制造厂,也就是今天的中国一汽。那时候,国家一穷二白,这群满怀理想的年轻人,却用自己的发愤图强,开启了一段激情燃烧、理想飞扬的岁月,并实现了中国汽车工业从无到有、从小到大的脱胎换骨。    60年来,中国一汽为中国汽车工业创造了诸多财富,但其中,不畏艰苦、迎难而上的奋斗精神,大概是中国一汽发展历程中最为宝贵的财富之一,同样也是中国一汽得以成就技术、产业、人才等一系列财富的基础。    当时的新中国,工业基础薄弱、配套条件缺乏,中国一汽人却以“条件不足精神补”的执着与努力,从头学起,从头做起。于是,1956年7月,国产第一辆解放牌汽车在一汽驶下装配线,结束了中国不能制造汽车的历史。1958年5月,一汽诞生了第一辆国产轿车——东风牌CA71轿车,定位于中级,二者间隔不到一年。同年8月,中国一汽又诞生了中国第一辆高级轿车红旗CA72,在当时没有任何制造轿车的基础下,上演了一出“人定胜天”的奇迹。火红年代的激情不断燃烧,中国一汽也以不断的“第一”,实现着中国汽车工业从产品到技术等多方面的零的突破与跨越。    作为新中国汽车工业的摇篮,中国一汽在其发展过程中为中国汽车产业乃至国民经济的蓬勃发展也输出了众多人才,其中包括国家领导人江泽民、李岚清,汽车行业的领导者饶斌、李刚、陈祖涛、吕福源、李子政等,堪称“工业界黄埔”。    包建二汽是中国一汽大规模人才输出的开始。从1966年到1970年,中国一汽共支援二汽4200多人,是一汽建厂以来人才输出最多的一次。今年3月份,《汽车商业评论》杂志举办以“榜样”为主题的中国汽车蓝皮书论坛活动,活动从中国汽车产业60年发展进程中,推举出了100位值得学习的榜样,这其中,又有非常多来自于一汽。    种种财富的积累,成为了中国一汽坚守国家和产业发展重任的最佳证明;与此同时,市场经济和中国汽车产业的不断成熟与发展,也在推动一汽开拓前行的步伐。时至今日,中国一汽已发展成为中国汽车行业最具规模和雄厚基础的企业集团,中国一汽对汽车产业、自主产业的持续投入、不遗余力,也形成了支撑自己稳健发展的主模型和体系能力,为未来的竞争奠定了坚实的基础。        持之以恒,推动品牌建设    在中国汽车工业60年的筑梦历程中,中国一汽交出的成绩单也许并非完美无憾,但历经60载的发展,今天的中国一汽还是建立起了一个较为完善的体系结构,为未来的持续前进储备了充沛的能量。    首先是在技术研发体系上。中国一汽建设了中国规模最大,包含整车、车身、底盘、发动机、零部件、新工艺、新材料等在内的研发和试验检测基地。作为一汽产品研发核心的技术中心,现拥有员工2829人,其中博士68人、硕士645人,是国内汽车研发的领军队伍。同时。中国一汽还在“节能环保、安全舒适、可靠耐久、电子智能和工艺材料”五大技术领域实现了全面突破,掌握了发动机、变速箱等关键总成和混合动力、汽车电子等229项核心技术。可以说,强大的技术研发能力为中国一汽的未来发展提供了源源不断的动力。    其次是产品层面上,中国一汽已建立起比较完善的产品支撑体系。目前,中国一汽集团品牌战略框架下的中国一汽商用车、中国一汽乘用车、红旗高端乘用车三大产品品牌,拥有“解放”、“红旗”、“夏利”、“奔腾”、“威志”五大产品系列,覆盖中、重、轻、轿、客、微、军等多领域。无论是今年到来的奔腾品牌首款SUV奔腾X80,还是剑指高端市场的红旗H7,这些颇具市场竞争力的自主新车型的到来,都意味着中国一汽一个日渐完善的自主品牌产品格局的形成。    最后是在创新能力方面。2010年,中国一汽发布以“品质、技术、创新”为品牌内涵的全品牌战略,创新被提到战略位置。在全品牌战略的推动下,中国一汽构建了一个多维度的创新体系,这其中既包括核心技术上的创新,同时也涵盖了管理体系、营销服务体系等方面的内容。2013年,针对红旗H7的上市,中国一汽将红旗专属场馆、城市品鉴中心和4S店相结合,建立起与高端品牌相匹配的专属经销网络,并推出专属化定制服务,便是其在营销以及服务体系上坚持创新的结果。    对于自主产业具有深远影响的重要技术,中国一汽不遗余力地积极探索,是对其“共和国长子”身份的践行;按照市场规律,通过技术创新,推出具有竞争优势和超越市场期待的产品,则是中国一汽对于自身企业责任的深刻担当。从技术到产品,从管理到营销,中国一汽厚载己任,以更多的政治责任、企业责任与社会责任为目标,不断夯实体系支撑能力,建设“自主一汽、实力一汽、和谐一汽”,以全力加强国际竞争力的姿态,推动人·车·社会的和谐发展。        现如今,“让理想飞扬”的全新红旗已经在路上,满载着过往的荣光,同样也满载着全新的期待。在中国汽车工业60周年这样的时刻,中国一汽也站在全新的起跑线上,引领中国自主品牌搏击高端市场,践行熠熠生辉的“中国梦”。这个共和国汽车工业的长子,将继续以自主实力肩负众望, 以壮国发展为前行旗帜,不忘初衷,执着前行。中国人的汽车梦,大器未晚,恒久将成。

http://auto.lzbs.com.cn/news/storys_30990.html2013-07-15 07:00:01

多样性格多面生活:图解创新BMW 3系GT

2013年6月25日,BMW推出创新BMW 3系GT车型,凭借其轿跑车的动感设计、旅行轿车的日常实用性,再次开创全新细分市场。创新3系GT继承了BMW 3系家族一贯以来的操控特性,车辆配置丰富,共上市四款车型,分别为:BMW 3系GT 320i 领先型、 BMW 3系GT 320i 风尚设计套装、BMW 3系GT 328i 风尚设计套装以及BMW 3系GT 335i 风尚设计套装,官方指导价格为44.5万元-67.3万元。四大产品亮点,更带来超越级别的豪华享受。目前,创新3系GT北京盈之宝新车到店,欢迎莅临品鉴。 一、彰显运动美学的时尚设计 创新BMW 3系GT成功实现了动态性与美学设计的完美结合。以富有吸引力的车身比例、无框车窗、流畅的轿跑车风格车顶线条,以及大尺寸行李厢,定义了其在BMW 3系家族中的独特地位。 图片1 除了宝马经典设计元素的传承, 创新BMW 3系GT还采用了两项首次运用在宝马车型上的创新设计:主动式后扰流板兼顾了车辆优雅而动感的整体设计,能够在110公里/小时车速下自动打开,并在时速低于70公里/小时自动收起;位于前轮罩后方的鲨鱼腮侧通风口,能够有效减少轮拱区域的空气阻力。 图片2 图片3 二、同级别最大空间和最佳功能性 创新BMW 3系GT所拥有的宽敞而丰富的空间配置与卓越的功能性,再现旅行轿车的实用性。4,824毫米的车身长度和2,920毫米的轴距,不仅使车身侧面轮廓更显优雅,还增加了车内的可用空间;后排乘员的腿部空间比3系标准轴距轿车增加了70毫米,带来行政级豪华轿车般的乘坐感受;升高了59毫米的半高式座椅,则提供了更加宽阔的视野和舒适的驾乘环境;而配备电动尾门的行李厢,其存储空间可以从520升拓展至1,600升,名列同级别车辆之最。 图片4 创新BMW 3系GT在舒适性和实用性方面的双重提高,更好地满足了中国消费者日益增长的多样化和个性化需求。 图片5 三、承袭3系家族纯粹驾驶乐趣 BMW经典的50:50前后轴负荷分配、轻量化和高强度车身、精密的底盘调校和无扭力转向的电动助力转向系统等,都确保了创新BMW 3系GT出色的操控特性和高度的灵活性与精准性。 图片6 创新BMW 3系GT目前向中国市场提供的三款汽油发动机,将Valvetronic电子气门控制、高精度燃油直喷和双涡管单涡轮增压三大尖端技术融而为一。 图片7 其中320i GT和328i GT搭载2.0升四缸汽油发动机,335i GT搭载3.0升六缸汽油发动机,全系标配八速手自一体式自动变速箱,并提供发动机节能自动启停功能,让节能成为驾驶乐趣的一部分。 图片8 图片9 四、丰富配置带来超越级别的豪华感受 在车载信息功能、服务及应用方面,最新的BMW互联驾驶科技使创新BMW 3系GT成为其所在级别中安全性、便捷性和信息娱乐方面的标杆之作。 图片10 新一代全色平视显示系统、旅程咨询服务、实时路况信息、紧急救援协助、呼叫中心远程协助服务、咨询在线服务等,以及与互联驾驶一起标准配备的“BMW应用”,此功能让用户可以将iPhone手机连接到汽车上,通过iDrive系统在车内轻松操作,诸如BMW互联应用和更多合作伙伴应用等信息娱乐应用。 图片11 图片12 图片13 创新BMW 3系GT将BMW 5系Gran Turismo 开创的车型理念成功扩展至全新级别。作为高端运动型轿车市场中第一款集成多种车型理念的四门车型,创新BMW 3系GT既是一款优雅的商务座驾,也可化身为一款动感而舒适的轿跑车。多样的性格将伴随消费者追求更具个性化的生活方式。 【北京盈之宝】 北京盈之宝汽车销售服务有限公司是BMW公司的授权特许经销商,公司成立于2003年,一直致力于为用户提供“整车销售,维修,配件及信息反馈”四位一体的专业化服务,拥有德国宝马及华晨宝马的全线产品代理资格。长久以来,“烛微尽善,构造人与车的私语空间”一直都是北京盈之宝不断追求的目标,而在售后服务和客户关怀上孜孜不倦的恒久努力则是盈之宝对每一位忠实的客户不变的承诺。 更多详情请咨询BMW授权经销商北京盈之宝汽车销售服务有限公司 北京盈之宝望京4S中心: 地址:北京市朝阳区利泽东二路二号 电话:010-64788880 北苑路维修中心/亚运村展厅: 地址:北京市朝阳区安慧里五区十号 电话:010-64988880 官方网址:http://www.yingzhibao.bmw.com.cn 新浪微博:@BMW北京盈之宝

http://auto.lzbs.com.cn/news/storys_30864.html2013-07-11 11:53:54

北京国际汽车展览会“易图通”杯汽车模特大赛重磅来袭

魅力和谐 彰显品质 ——2012(第十二届)北京国际汽车展览会“易图通”杯汽车模特大赛重磅来袭 2012年4月12日下午15时,“2012(第十二届)北京国际汽车展览会‘易图通’杯汽车模特大赛新闻发布会”于北京中国大饭店隆重举行。此次新闻发布会是由2012北京国际汽车展览会组委会主办,易图通科技(北京)有限公司独家冠名、莲花汽车特约赞助,新浪汽车、《汽车博览》杂志作为本次大赛官方合作媒体,车讯网、广西卫视等媒体鼎力支持与参与,北京爱卡国际公关顾问有限责任公司承办的唯一车展官方汽车模特大赛。此次新闻发布会的召开标志着2012(第十二届)北京国际汽车展览会汽车模特大赛正式拉开序幕。 此次模特大赛以“魅力和谐、彰显品质”作为赛事主题,将于2012年4月24日至5月1日在中国国际展览中心(天竺)新馆隆重拉开帷幕。此赛事将评选出最佳模特冠、亚、季军各1名,人气之星、上镜之星、活力之星、气质之星、服饰之星、亲和之星、微博之星、厂商伯乐奖、最佳团队奖以及最佳外籍模特等众多奖项,通过网络、车展现场、专家及智能手机客户端多方评选、互动方式产生。 作为北京国际车展组委会力推的传统文化赛事,北京国际汽车展览会汽车模特大赛,正在向着国内车展的高端文化赛事品牌不断迈进。而本届大赛也将通过网络、车展现场、专家及智能手机客户端多方评选等互动方式,搭建观众与模特之间沟通互动的广阔平台与空间,拉近了车展中参展厂商、品牌和观众的距离。不仅如此,大赛在规则上也实现了重大突破,一改以往传统的走秀模式,以对不同车型的情景演绎、才能展示,考验模特的综合素质,达到打造专业、全能的新型车模,提升车展的整体形象,让车展从汽车厂商展示自己产品及实力的平台升华至汽车信息、文化充分交流的空间,彰显北京车展的独特品质,促进中国汽车行业文化的发展。通过与新浪汽车、《汽车博览》杂志、车讯网、广西卫视以及北京电视台等强势媒体的通力合作与跟踪报道,大赛的传播效果定会空前广泛。 “2012(第十二届)北京国际汽车展览会‘易图通’杯汽车模特大赛”由经验丰富的团队强力运作,秉承 “规范化、职业化、品牌化、国际化”的理念,多渠道、全方位地为行业内汽车模特大赛打造更广阔平台,从而填补国内缺乏高水准、具有品牌效应、行业风向标的汽车模特赛事空白。本届汽车模特大赛定会为车迷爱好者和广大的消费者奉献一场纷呈的视觉盛宴,使北京车展这一文化地标大放光芒。 附1:冠名赞助企业介绍 易图通科技(北京)有限公司成立于1997年4月,拥有国家测绘局颁发的导航电子地图制作、地理信息系统工程和互联网地图服务甲级测绘资质。公司总部设在北京,在全国各地建立了数据采集机构。公司取得了国际质量管理体系(ISO9001)认证和国际汽车工业质量管理体系(ISO/TS16949)认证,是北京市科委认定的高新技术企业。 易图通制作的导航电子地图覆盖中国大陆及港澳全境,率先通达全国近120万个村,可通车道路总里程达448万公里,大大领先于业内同类产品。易图通的数据质量名列行业前列,地图信息详实、准确、属性丰富,现势性强,更新频率高,专题内容丰富。易图通在国内首创动态三维实境导航地图,在精确门址和旅游专题数据等领域也居于行业领先地位。 易图通与国内外多数主流导航应用软件公司展开了合作,向市场提供更多更好的解决方案。公司生产的数据可广泛应用于车载导航、位置服务(LBS)、GIS应用、智能交通、网络地图、车辆监控、移动定位、物流管理、Telematics应用等诸多领域。 附2:特约赞助企业介绍 “ 莲花汽车”隶属于中国•青年汽车集团,是青年汽车轿车产品与莲花工程合作的品牌。早在2006年11月18日的第九届北京国际车展上,青年汽车集团与莲花工程联合成立研发中心,推出的第一款产品为轿跑车,后续4年内在莲花的技术平台上总共规划了8款车型,排量从1.6—3.0升,产品涵盖了家轿、轿跑、SUV、MPV等一系列车型。2012北京国际车展莲花汽车以“昂首跨越”为主旨,在W1近900平方米的不规则展台上未来一年将上市全系车型首度整体亮相,为各界呈现一个一样的莲花不一样的色彩。 欢迎访问新浪网汽车频道、《汽车博览》杂志、车讯网、广西卫视等了解更多关于本次北京国际车展汽车模特大赛的相关信息。 此稿由2012(第十二届)北京国际汽车展览会“易图通”杯汽车模特大赛组委会委托北京爱卡国际公关顾问有限责任公司发出。

http://auto.lzbs.com.cn/news/storys_13447.html2012-04-13 17:45:03

比老款更有吸引力 试驾新款大众CC轿跑车

由于老款CC已在世界赢得跑车化四门实用性轿车之美赞,而新款CC将流线型跑车般的造型进一步提高到出色的豪华车的地位,而这必须通过从最好的材料更严格的工业标准把控,其大气的风格展现出大众汽车在未来期间新的DNA,这也将使这款车有可能成为世界上真正优秀的汽车之一。   不过即便是换了新名称,也不能改变这一事实:这款车并非完全重新设计的新车型,而只是改款车。CC在技术上和老款没有什么改变,但是在外观上融入了全新的设计语言,在大众的车型阵容中独树一帜。重新设计的双氙气前大灯组整合了LED日间行车灯,与宽大的镀铬中网进气格栅连为一体。大众的设计师们在总监Klaus Bischoff的领导下,打造出了一款极具视觉吸引力的车型,充分展示大众深厚的设计功力。   与它的前身一样,CC不是一辆传统的轿车,而是一辆四门轿跑车。但是这并不意味着需要在乘坐空间上做出妥协。车子的后部有充足的腿部空间,头部空间也很宽裕,除非你的个头远远高于1.80米,否则绝对没有问题。  舒适型轿跑车的舒适二字,并不意味着舍弃了驾驶的灵活性。在现代意义上来讲,舒适意味着众多标配和可选功能。比如标配的静态随动转向灯以及防疲劳辅助制动系统。关于防疲劳的辅助制动系统,我们已经从奔驰车型仪表盘上的咖啡杯标志中有所了解了。   在可选配置中,CC几乎涵盖了所有现代的辅助技术设备:车辆转向时的跟踪辅助系统,比如自动、连续可变的远光灯控制系统以及交通标志识别系统。对于真正的豪华车而言,这些辅助系统都是不可或缺的。而内饰则是驾驶者每天都触目所及,因此对于一款车能否称得上豪华,也是起着至关重要的作用。   在这方面,大众已经使出了浑身解数。仪表盘上的模拟时钟有辉腾的影子,优质的内饰材料及精细的做工在细节方面增加了视觉吸引力。车主可以完全依据个人喜好,在金属装饰(钛银或黑色拉丝铝)与传统的木质装饰(乌木或核桃木)之间选择。但最重要的是,内饰与它所强调的功能设计都是为驾驶的舒适性服务的,使得驾驶者不必费力找寻各种手边要用到的功能和按钮。   这样,驾驶者可以完全专注于驾驶本身,相信CC能够提供给他无微不至的舒适感受。发动机、风声和道路噪音都被很好的消化了,当然前提是你订购了可选的防噪套餐包,这里面不光包括车门的附加隔声垫,还有厚度仅为0.1毫米的铝箔材质的侧窗玻璃,这种玻璃材质已经可以将室内噪声水平降至4分贝。   前车窗也有豪华的配置,即所谓的气温舒适-车窗,它所具有的涂层可以防止红外线的穿透,从而降低室内温度。其所使用的银层可以导电,并且可以为前挡风玻璃加热,而不是采用通常的加热丝加热,这样可以避免恶劣环境下阻碍视线。   全新的大众CC提供6款不同的发动机。汽油发动机包括TSI四缸涡轮增压版,有155KW和118KW两款。而被称为\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\"大众顶级发动机\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\"的300马力汽油发动机,配合全轮驱动和6档双离合器变速箱。柴油发动机入门级的为140马力,有清洁版的Blue-TDI可选,符合欧6标准。更高级别的170马力四缸柴油发动机,有6速手动或6速双离合变速箱两款可选。根据车主喜好提供多种动力选择,可以想见,全新CC会取得比老款更大的成功。

http://auto.lzbs.com.cn/news/storys_12036.html2012-01-31 19:17:28

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