当前位置: 兰州新闻网-汽车频道 > 独家报道> 试驾江西五十铃 瑞迈皮卡

五十铃瑞迈

五十铃瑞迈2019款

2.5T 柴油 两驱 手动 标轴豪华款S 2.0T 汽油 两驱 手动 标轴豪华款S 2.5T 柴油 两驱 手动 加长版豪华款S 2.0T 汽油 两驱 手动 加长版豪华款S 2.5T 柴油 两驱 手动 标轴超豪华款S 2.0T 汽油 两驱 手动 标轴超豪华款S 2.5T 柴油 两驱 手动 加长版超豪华款S 2.0T 汽油 两驱 手动 加长版超豪华款S 2.5T 柴油 四驱 手动 标轴豪华款S 2.0T 汽油 四驱 手动 标轴豪华款S 2.5T 柴油 四驱 手动 加长版豪华款S 2.0T 汽油 四驱 手动 加长版豪华款S 2.5T 柴油 四驱 手动 标轴超豪华款S 2.0T 汽油 四驱 手动 标轴超豪华款S 2.5T 柴油 四驱 手动 加长版超豪华款S 2.0T 汽油 四驱 手动 加长版超豪华款S

五十铃瑞迈2018款

2.8T 柴油 经典版 两驱进取款 2.8T 柴油 经典版 两驱豪华款 2.0T 两驱汽油进取款 2.8T 柴油 经典版 两驱豪华款 长货厢版 2.5T 柴油 两驱进取款 2.0T 两驱汽油豪华款 2.5T 柴油 两驱豪华款 2.0T 两驱汽油豪华款 加长版 2.5T 柴油 两驱豪华款 长货厢 2.0T 两驱汽油超豪华款 2.8T 柴油 经典版 四驱豪华款 2.0T 两驱汽油超豪华款 加长版 2.5T 柴油 两驱超豪华款 2.8T 柴油 经典版 四驱豪华款 长货厢版 2.5T 柴油 两驱超豪华款 长货厢 2.0T 四驱汽油豪华款 2.0T 四驱汽油豪华款 加长版 2.5T 柴油 四驱豪华款 2.5T 柴油 四驱豪华款 长货厢 2.0T 四驱汽油超豪华款 2.0T 四驱汽油超豪华款 加长版 2.5T 柴油 四驱超豪华款 2.5T 柴油 四驱超豪华款 长货厢

整体质感不错 试驾江西五十铃瑞迈皮卡

任宏斌 向Ta提问

来源:网通社 原创 2016-01-25 07:00

江西五十铃可能对于一般消费者来说,并不是那么熟悉,其主要原因是它的产品布局主要集中在皮卡方面,去年7月才真正意义上,上市一款面对大众的7座SUV,可以看出,消费群体的小众,导致了受关注度一般。不过在皮卡方面,江西五十铃确实有不错的班底,日本五十铃公司就是以重卡起家,而江铃汽车从80年代就开始与之合作,对于中国皮卡的用车需求也有更好理解。

兰州新闻网

此次试驾的瑞迈,是基于D-MAX皮卡打造而来,从底盘、车身结构来说都有不错的刚性,就其不到10万的售价来说,做工也算可以的,搭载的2.8T柴油涡轮增压发动机,虽然最大功率不大,但扭矩到了245牛•米,用我们通俗的话来说,就是开起来更有劲儿。

首款使用新LOGO车型

瑞迈是首款使用江西五十铃自主品牌新LOGO的车型,三个小圆如同品字,代表了品德、品质、品味的寓意。整车造型脱离工具用车形象,但依然有十足的皮卡风格,宽大的前脸,很高的离地间隙,富有肌肉感的车身线条,很有猛男形象。

兰州新闻网

兰州新闻网

兰州新闻网

瑞迈的设计都很粗狂,大灯总成尺幅较大,远近光和转向灯都被设计其中,采用的是卤素光源。中网的两横幅为亚光黑色漆面,触感很不错。另外下进气口镂空较多,采用了12宫格网状的样式,并凹进保险杠正中,两侧雾灯则被安置在黑色方形轮廓内,与下格栅形成了深浅两个层次。

兰州新闻网

兰州新闻网

兰州新闻网

瑞迈的长宽高分别为5305/1860/1785毫米,轴距达到了3095毫米,轴距与D-MAX车型相当。轮眉凸起的线条很有肌肉感,大尺寸的反光镜提供了更大的照射面积,也为越野躲避障碍提供了方便。黑色龙门架不仅可以增加货箱强度,也可方便捆绑一些货物。

兰州新闻网

兰州新闻网

兰州新闻网

兰州新闻网

兰州新闻网

兰州新闻网

瑞迈的离地间隙为205毫米,有很好的通过性。另外由于政策规定,瑞迈的尾部不可避免的贴上了反光条,以便起到警示作用。尾灯造型常规,但倒车灯采用C字型设计。在后部瑞迈还装有后踏板,这对于一辆皮卡来说是基本配置,提高上下车的便利性,但同时迈瑞还装有3倒车雷达,可以减少对尾部的磕碰。另外瑞迈的货箱容积相比竞品也更大,长宽高分别为1480/1530/480毫米,不过只有顶配车型才有耐磨涂层。

[支持键盘“← →”键翻页]
文章标签: 瑞迈皮卡 五十铃 试驾 江西五十铃 皮卡 责任编辑:李濛濛
0条评论

五十铃瑞迈

进入频道>>
五十铃瑞迈 询底价

8.48-13.23万

品牌:五十铃

级别:皮卡

参配 文章

预约试驾

返回顶部

微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。