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英菲尼迪Q50L将换搭国产引擎 售价或下调

张雪莲 向Ta提问

来源:网通社 原创 2015-09-17 07:00

此前英菲尼迪奔驰达成了合作关系,奔驰将与其共同研发发动机技术,英菲尼迪旗下B级轿车Q50L使用的就是从奔驰采购的2.0T涡轮增压发动机,而奔驰2.0T发动机目前已经实现国产。东风英菲尼迪总经理戴雷博士日前在与网通社编辑沟通时表示:Q50L用的2.0T发动机是跟奔驰共同研发的,目前我们从美国进口这款发动机,从长远来看,Q50L采用的发动机会本土化。因此,Q50L将有望采用国产发动机,由于采用国产发动机可以避免一部分税费,导致造车成本降低,售价也有望下调。

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北京奔驰发动机工厂是北汽与奔驰的合资工厂,这也是奔驰欧洲以外的首个海外工厂,具有重要的战略意义。基于奔驰与英菲尼迪的合作,东风英菲尼迪的国产Q50L从美国采购奔驰制造的2.0T发动机。未来东风英菲尼迪Q50L采用北汽所生产的2.0T发动机,将进一步降低制造成本。

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东风英菲尼迪所生产的现款Q50L搭载由奔驰提供的M274系列2.0T涡轮增压发动机,最大功率155kW,峰值扭矩350N·m。该发动机虽与北京奔驰C级采用的型号相同,但是以进口方式引入的,与北京奔驰C级完全国产化相比,此项成本明显高于后者。

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目前北京奔驰发动机工厂产能正在逐步提升,因此东风英菲尼迪有望与北京奔驰进行合作,采购该工厂所生产的同款奔驰M274系列2.0T发动机。若该项合作能够实现,未来东风英菲尼迪将大幅减少发动机采购成本,提升单车利润率。

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2013年,北京奔驰汽车有限公司全新发动机工厂正式投产,这也是戴姆勒公司在全球首个海外发动机制造工厂,标志着北汽与戴姆勒合作的深化。该工厂总面积30万平方米,年产能约30万台,根据规划到今年底年产能将增至50万台。其中M274系列发动机便是该工厂生产的最主要的产品。

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当下小排量增压发动机已成为一种趋势,可在排量降低的同时收获强劲的动力输出,目前各大厂纷纷推出搭载小排量增压发动机的车型,如宝马5系2.0T车型以及奥迪A6L 2.0T车型。通过动力对比可以发现,英菲尼迪2.0T涡轮增压发动机在最大功率和最大扭矩均超越竞争对手,动力输出更为强劲。加之未来2.0T增压引擎有望实现国产,英菲尼迪Q50L的市场竞争力将进一步增加。(网通社 2015年9月17日 北京报道)

文章标签: 英菲尼迪 Q50L 责任编辑:陈亮
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