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法拉利488 GTB亚太区首发 动力大幅升级

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来源:网通社 2015-04-20 23:35

2015年4月20日,上海 ——今日,法拉利全新V8公路跑车标杆488 GTB于上海车展亚太区首发,以跃马精神再创性能巅峰。彰显尖端赛车性能典范的法拉利488 GTB,传承跃马品牌革命性空气动力学设计,以令人窒息的发动机性能和极致操控动态响应表现,开创非凡驾驶乐趣,续写V8传奇篇章。

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继今年三月在日内瓦车展全球首发后,万众期待的法拉利488 GTB载誉抵沪,首次亮相亚太地区。法拉利首席执行官费立萨先生(Mr. Amedeo Felisa)亲临上海车展现场,为跃马V8巅峰之作488 GTB揭幕。

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法拉利488 GTB突出的动力性能与酣畅淋漓的驾控乐趣得益于法拉利得天独厚的赛道王者底蕴。配备同级最新引擎,油门响应所需时间缩短至0.8秒,整车控制响应速度仅为0.06秒,同时,空气动力效率值达到了惊人的1.67,刷新了法拉利公路跑车的最新记录。此外,法拉利488 GTB还结合了跃马技术团队数十年F1、世界耐力锦标赛以及XX项目中积累的宝贵竞速经验,让绅士车手驾驭赛道级的顶级跑车成为可能。

法拉利488 GTB搭载全新的3902 cc排量的V8涡轮增压发动机,带来跃马品牌迄今为止最佳的发动机性能:以670马力的最大功率输出刷新法拉利公路跑车的历史纪录,而当马力全开时,精心设计的齿轮比带来不可思议的线性加速表现。伴随着法拉利经典浑厚而又令人心潮澎湃的标志性发动机轰鸣声效,无论驾驶状况如何,法拉利488 GTB都能保证源源不断的充沛动力输出。

法拉利488 GTB装配全新电子控制系统,突破性开创整车控制响应速度0.06秒的优异表现,足以媲美专业赛车。全新升级的整车动态控制系统,不仅搭载全新侧滑角度控制系统(SSC2)并集成跑车的F1-Trac和E-Diff功能,更新增车辆主动减震装置,使得这款跑车的动力表现在复杂的操控环境中变得更加平稳顺畅。同时,法拉利488 GTB配备了Brembo Extreme Design刹车系统,该系统基于LaFerrari系列产品研发,在极端驾驶状况下依然能保证良好的冷却处理,使其刹车距离较前一版本缩短了9%。

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对于这辆全新V8标杆跑车的空气动力学设计,法拉利倾尽所能,全面融合法拉利F1赛车、LaFerrari及458 Speciale的设计经验并开创突破性空气动力学设计理念。革新的空气动力学设计包含多项专利技术,包括后定风翼以及基于法拉利458 GT研发而来的配备扰流器的创新空气动力学底部设计。其空气动力学效率值达到了惊人的1.67,刷新了法拉利公路跑车的最新记录。此外,法拉利488 GTB搭载的空气动力学套件在减小风阻的同时可在需要时提升下压力,将250公里每小时车速下的整体下压力提升至325公斤,充分体现了马拉内罗工程师对空气动力学设计与优雅造型的完美平衡。

法拉利488 GTB的外观由法拉利造型中心全新打造,着重体现整体运动特点的同时传承了法拉利典雅纯粹的线条设计,细节之处将优美形态与功能特性完美结合。其侧面线条中也不乏向传奇法拉利308 GTB致敬的经典元素。同时,为衬托法拉利 488 GTB无与伦比的运动特性与优雅魅力,法拉利特别推出了一款全新的涂装选择——红色赛道金属漆,搭配红黑相间的高科技碳纤维面料内饰。 

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秉承“为不同的法拉利爱好者打造不同的法拉利”这一理念,法拉利全系车型悉数亮相本届车展,完美融合尊贵气质与多功能性的法拉利敞篷GT跑车California T辉耀跃马展台。其中,在个性化定制中心区域展出的英格丽灰复古定制版车身涂装的英格丽灰色源于传奇的瑞典女演员英格丽•褒曼。车身中间采用优雅的细线拉花,轮圈内侧和仪表台内饰与车身涂装一致,车内饰采用Poltrona Frau 顶级棕色真皮,全自动座椅采用经典Kennedee 的沙发风格。展台两侧为法拉利首款四驱12缸GT跑车FF、法拉利史上性能最强的非限版12缸运动跑车F12berlinetta, 它们共同构成跃马品牌史上极具声势的参展阵容,以跃马经典开启追求卓越、铸就传奇的全新旅程。

弘扬中华文化   开启礼致之旅 

在进入中国的20多年间,法拉利始终秉承对于中国传统文化的崇高敬意,将跃马激情与创新精神以及博大精深的中华文化完美融合并传递给法拉利爱好者们。为弘扬中国传统文化,法拉利将在2015年全新开启礼致中华之旅,荟萃跃马品牌精髓,带来全方位的文化观感体验。鉴赏传承古韵的工艺珍品,分享名人大家的稀世之作,中华文化之美与法拉利引以为傲的创新技术、卓尔不群的工艺、精心雕琢的细节以及独特经典的跨世美学交相辉映,为我们重现文化长河里的浩瀚繁星,共享跃马激情下的饕餮盛宴。法拉利礼致中华之旅将于2015年4月开启,一直持续到11月,全程贯穿大中华区极具代表性的18座文化名城,彻底开启追溯古国文化的朝圣之路。

法拉利一直将可持续发展作为其重要的全球战略,亦是首个在大中华区通过植树项目中和碳足迹的豪华汽车品牌。法拉利与联合国和平信使——珍•古道尔博士所创办的非营利性组织“根与芽组织”建立了持续有益的合作关系。双方共建的内蒙地区“百万植树计划第一期”已顺利提前两年完成目标,现已进入第二期。迄今为止,法拉利在该项目中共捐赠了111, 267棵树木,由这些树木所组成的法拉利公益林的面积达到1,693亩。每一棵树在其一生中可吸收250千克的二氧化碳,这些树木将在未来几十年内吸收大量的二氧化碳并释放氧气,起到阻挡风沙、逐步改善内蒙古土壤条件的作用。这些树木中和了法拉利在产品制造、意大利到中国的运输过程、中国车主们在路面行驶一年的碳排放量,以及员工日常工作和交通差旅中产生的碳排放量,为法拉利大中华区环保事业的持续发展推波助澜。

法拉利 488 GTB技术规格 

发动机

发动机类型 V8 - 90°涡轮增压

排量 3,902 cc

缸径/行程 86,5 x 83 mm

最大功率 * 492 kW (670 cv) @ 8000rpm

最大扭矩 * 760 Nm  @ 3000rpm in VII gear

升功率 172 cv/l

压缩比 9.4:1

尺寸与重量

总长 4568 mm

总宽 1952 mm

1213 mm

轴距 2650 mm

前轮距 1679 mm

后轮距 1647 mm

整备质量** 1475 kg

干重** 1370 kg

重量分配 前41.5% –后 58.5%

行李箱容积 230 l

油箱容积 78   l

轮胎

前轮 245/35 ZR20 J9.0

后轮 305/30 ZR 20 J11.0

刹车

前轮 15.7 x 8.8 x 1.4 英寸

后轮 14.2 x 9.2 x 1.3 英寸

变速箱

7速F1双离合器

电控系统

E-Diff3, F1-Trac, 带有法拉利Pre-Fill的高性能ABS, FRS SCM-E, SSC系统

性能

最高时速 > 330 km/h

0 – 100 km/h (0 – 62 mph) 3.0 s 

0 – 200 km/h (0 – 124 mph) 8.3 s

0 – 400 m (0 – 437 yd) 10.45 s

0 – 1000 m (0 – 1093 yd) 18.7 s

质量功率比 2.04 kg/cv

Fiorano单圈时间 1’23”00

油耗

11.4 l/100 km

C02 排放量

260 g/km

文章标签: 法拉利 488 GTB 责任编辑:肖蒙蒙
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