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迈凯伦推敞篷版高性能超跑 竞争兰博基尼

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来源:网通社 原创 2015-05-21 07:00

迈凯伦作为举世瞩目的超级跑车制造商,在速度与操控的前进道路上从未停息过脚步,继675LT面世后,迈凯伦在旗下高性能超跑的推出上继续发力。日前网通社从芬兰媒体Worldcarfans获悉,迈凯伦将推出了一款全新超跑675LT Spyder。新车在动力单元中搭载了硬顶版车型所采用的3.8L V8双涡轮增压引擎,最大功率可达496kW,百公里加速时间仅为2.9秒,使其在与兰博基尼Huracan Spyder的对比中占据有利地位。

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迈凯伦推出675LT Spyder 驾驶风格趋于多元化

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迈凯伦675LT Spyder将延用硬顶版车型的设计风格,仅在引擎舱位置增加了可电动收折的顶棚,虽然敞篷机构会导致整体车重的增加,但得益于良好的空气动力学及底盘车架的调整,并未对动力性能及操控特性产生影响。

迈凯伦675LT Spyder搭载3.8L双增压引擎 最大功率近500kW

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675LT Spyder在动力单元的选择上依旧采用了标准版车型所搭载的3.8L双涡轮增压引擎,在V8规格的引擎带动下,能够有效抑制引擎抖动,使这款涡轮车型具有更为顺畅的加速特性,助其496kW的最大功率和700Nm的峰值扭矩顺利传至后轮。

同级别对手较量 迈凯伦675LT Spyder完胜兰博基尼Huracan Spyder

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在同级竞争集团中, Huracan Spyder是兰博基尼阵营中唯一一款中置引擎敞篷超跑,而在两车的较量中,迈凯伦在最大功率及峰值扭矩的输出上均高于兰博基尼Huracan Spyder,而这一结果主要源于涡轮增压器的有效介入,对于这样一款搭载双涡轮增压引擎的跑车而言,对涡轮压力稍做调整,便可突破现有动力水准。值得一提的是,由于迈凯伦675LT Spyder采用低增压涡轮设定,因此在引擎的耐久度和可靠性上均优于前者,助其具备更强的持久动力表现。

外观内饰特点多 敞篷/桶椅更实用

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迈凯伦全新一代车型均采用了家族式的设计风格,而675LT Spyder作为品牌产品线中的高性能版敞篷超跑,其在外观的细节部分将有别于其他姊妹车款,大面积碳纤维的装饰面板及车身覆盖件将整车包裹,武装出更为战斗的驾驶氛围,而675LT的铭牌也在向众人低调地炫耀其优秀的综合驾驶特性。(网通社 2015年5月21日 北京报道)

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