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强者归来 别克昂科威Plus艾维亚试驾体验

来源:厂商供稿2021-06-29 00:00

今年,别克昂科威Plus又快步到来,欲在细分市场进一步向上开拓。通过本次试驾,别克昂科威Plus艾维亚的“全能”表现给人留下深刻印象。

导语

中型SUV是当前国内最主流的SUV细分市场,拥有庞大的用户基群。7年前,别克昂科威的出现,彻底改变了中型SUV市场的竞争格局。别克昂科威在设计、动力、空间、科技配置、驾乘体验等各方面“多10%”的越级实力表现,得到市场的广泛认可。仅用5年,别克昂科威的用户数量就已突破百万。去年,别克昂科威家族推出全新的昂科威S,产品力实现跨越式的提升,今年,别克昂科威Plus又快步到来,欲在细分市场进一步向上开拓。在消费升级趋势下,通过这一组合重拳,也显现出别克品牌志在引领中型SUV的新一轮升级浪潮。

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那么,担当重任的全新别克昂科威Plus是否树立中型SUV市场新标杆?这次我们来到浙江安吉,在青山绿水中感受这款车型的“强者实力”。

外观大气现代内饰豪华优雅,视觉美感升级

此次试驾的别克昂科威Plus艾维亚采用别克SUV家族化设计语言,既潮流时尚又凸显家族特征,在很远之外就能轻易辨识出飞翼格栅饰条、展翼型大灯等鲜明的品牌特征。离车越近,就越会被其流畅优雅的造型及雕塑美学型面牢牢吸引住目光。新车不仅在大气优雅的气质上传承了家族的DNA,而且在豪华感和气场上更胜一筹。这在很大程度上也得益于其拥有超大车身尺寸。

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别克昂科威Plus的外形尺寸为4845mm×1883mm×1695mm,并拥有2833mm超长轴距,塑造出豪华大气的车身比例,以及更低、更宽、更动感的车身姿态,在冲击视觉感官的同时,也能够进一步提高空气动力学表现。回旋镖形日光灯也是别克SUV家族标志之一,点亮时与飞翼饰条通贯相连,感觉车身更为宽大。Matrix Pixel矩阵式全LED像素大灯也为造型“点睛”,增添了醒目的科技元素。

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进到车内,第一印象是扑面而来的豪华感和科技感,这种感受也会随着对细节的审视,以及对各种功能、操作的慢慢熟悉而逐渐加深。以驾驶员为中心,别克家族经典的360度环抱一体式座舱设计,营造出立体层次感和韵律感,赏心悦目。钢琴烤漆镭雕饰板、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线等细节设计也恰到好处,给人以高档、有品位的感觉。而10英寸高清触摸屏、高清液晶仪表屏、高清流媒体后视屏、HUD平视显示屏,以及ETRS按键式电子排挡和方向盘换挡拨片等,则充满科技感。

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此次试驾的昂科威Plus艾维亚是7座车型,采用2+3+2座椅布局,座舱空间非常充裕,在前两排乘员都坐姿舒适的前提下,身高1米75的成年人坐在第三排也不会感到局促。第二排座椅带easy entry功能,方便第三排乘客进出。车辆方向盘和座椅都采用真皮包覆,座椅支撑性极佳,可以抵御长途旅行容易产生的疲劳感。车内的储物空间丰富实用,同时,第二排座椅可4/6分割、第三排座椅5/5分割完全放倒,提供最大容积1712L的载物空间,充分满足消费者多用途出行需求。

48V轻混技术加持王牌动力,行驶品质升级

对于别克昂科威家族来说,无钥匙进入、一键启动都已是小儿科,如果你愿意,还可以用手机iBuick App在出门前启动车辆,预先营造舒适的车内温度。轻点油门,车辆随即起步,动力响应及时,一点也不突兀。动力输出与油门踩踏力度完美呼应。别克昂科威Plus搭载了通用汽车最新一代智驱系统中的“王牌组合”:2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱,不仅可输出174kW的强劲动力,而且在1500~4000rpm的宽泛区间可持续输出350Nm最大扭矩,在中高速段再加速,动力也无衰减,超车干脆利落。9速变速箱挡位切换的平滑顺畅也素有口碑,自是不会让人失望。这款发动机科技先进,可在“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超 经济”3种模式间智能切换,不会对驾乘有丝毫干扰。重点在于,别克昂科威Plus还搭载了48V轻混技术,增加了电动助力、智能充电、制动能量回收、电动怠速等电气化功能,最明显的感受是发动机自动启停反应更快、更平顺,在改善行驶品质的同时也进一步降低了油耗。

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基于豪华SUV架构打造的底盘系统带来优异的操控表现和豪华舒适的乘坐感受。在急弯一个连一个的山路上,别克昂科威Plus的高刚性车身展现了豪华车所具有的扎实稳固的整体感,给驾驶带来更强的自信。EPS电动助力转向能够随车速调节助力强度,转向手感精准线性,路面反馈及时准确,表现出很高的亲和力,也进一步增加了操控的乐趣。精心调校的前增强型麦弗逊、后多连杆式独立悬挂系统,辅以全框式副车架,能够出色抑制车身的侧倾。当行驶在破损较为严重的路面或坑洼颠簸的非铺装路段时,悬架表现出极佳的韧性,能够有效消除细碎颠簸及不必要的弹跳和余振。而其配备的CDC全时主动液力减振系统,可以每10毫秒一次的频率,对四个减振器的阻尼力进行实时且独立调整,使乘坐舒适性、车辆操控性和静音性能都得到提升。

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别克昂科威Plus艾维亚标配带Disconnect断开功能的AWD智能四驱系统,当快速过弯时,四驱系统能够快速响应,自动平衡前后轴的扭矩输出,减少转向不足与车辆横摆,在提升安全过弯极限的同时,还能在出弯时提供最大牵引力。在日常行驶状态下,当驾驶者不需要四驱模式的时候,可将驱动链上所有四驱相关零件断开,从而兼顾了驾驶性与低油耗。FlexRide自适应驾驶系统也是艾维亚车型的专属配备,它提供舒适、四驱、运动、越野4种模式供选择,使车辆能够更加安全、从容地应对各种路况。

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在整个行驶过程中,车内都非常安静。可媲美豪华车的静音是别克车的绝对优势,这方面有口皆碑。昂科威Plus采用别克Quiet-TuningTM静音科技,全系标配ANC主动降噪科技,即使高速行驶,车内同伴间也可以低声交谈。在静谧氛围中,拥有9个扬声器的Bose环绕音响系统也呈现更细腻丰富的音效表现,为旅途平添惬意。

先进电子架构支持整车OTA,车联体验升级

一路驾驶体验如此愉悦,年轻人最关注的车载互联体验怎么样呢? 别克昂科威Plus搭载的最新一代别克eConnect智能互联科技功能丰富,让你轻松实现愿望。这套系统不仅支持百度CarLife,还支持无线Apple CarPlay手机映射功能,大大提升了使用便捷性,更符合年轻消费者对于互联交互的需求。全新可编辑UI界面显示效果清晰直观、响应速度快,配合可自定义的图标界面,带来更高效自如的操作体验;百度AI智能语音助手具备高阶的自然语音识别能力,支持多轮对话,可通过语音指令完成车辆控制、导航搜索、电话控制以及多种查询功能。另外,这套系统在导航、资讯、在线音乐等方面还提供海量内容,充分满足出行路上的娱乐需求。对于用户来说,安吉星全时在线助理的远程控制功能也很有吸引力,通过手机上的iBuick App,你不仅可以在任何地方随时查看车辆的信息和状态,还可以解锁车门、后备箱,开启或关闭车窗,甚至启动发动机。

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值得一提的是,别克昂科威Plus搭载了行业领先的VIP智能电子架构,数据处理速率比上一代提升5倍,每小时可处理高达4.5TB的数据量,这样的数据处理能力相当于可同时下载92部50G大小的蓝光高清1080P电影。别克昂科威Plus还支持10Gbps高速车载以太网通信,让车辆可以实现车内外数据的超高速传输。该电子架构不仅带来更快的人机响应,大幅提升车辆的交互体验,而且支持整车级的OTA系统在线升级。未来,别克每年都会推出多次OTA升级,这也意味着,别克昂科威Plus的车载互联应用也会像手机一样,功能不断丰富。

智能科技配置领先同级,全面安全防护

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进入夜晚,昂科威Plus艾维亚的Matrix Pixel矩阵式全LED像素大灯带来额外惊喜。该灯组共有198颗LED单元,采用了行业顶级的84像素远近光一体式模组,可实现84个独立分区照明,配合第三代ADB防眩目远光技术,支持10种智能照明模式和动态灯光秀功能。在防炫目远光模式下,迎面会车时,你不用手动切换远近光,车辆会根据传感器反馈,实时判断来车位置,并单独关闭相应分区的LED,既不会对迎面车辆产生眩目,也不影响对其他区域的照明,跟随前车时也是同理操作,非常智能而且实用。

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包括智能远光灯控制功能在内,别克昂科威Plus提供12项智能驾驶辅助功能,涵盖自适应巡航、碰撞预警、碰撞自动刹车、车道保持、盲区预警、行人识别、APA全自动泊车等,在提升出行安全的同时,也为旅途带来更多乐趣。其中,特别要表扬一下昂科威Plus搭载的第三代APA全自动泊车,它不仅支持垂直和平行两种泊车方式,而且能够全自动控制方向、档位以及油门和制动踏板,实现完全解放双手和双脚。另外,它还增加了自动离开车位功能,不仅为“新司机”或对驾驶没把握的人提供了极大的便利,就是老司机也会对此倍感兴趣。

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通过本次试驾,别克昂科威Plus艾维亚的“全能”表现给人留下深刻印象。它基于通用汽车中型豪华SUV架构打造,实现了从平台到智能架构到用户体验的全面升级,充分彰显了“强者”风范。凭借全方位的越级实力,别克昂科威Plus再次将中型SUV的产品力标准提到一个新高度,能够真正满足消费升级用户对SUV的更高要求,并给他们带来惊喜。目前,别克为昂科威Plus的消费者准备了6000元置换补贴、5000定金膨胀至20000元等丰富的购车福利,可谓诚意十足。

责任编辑:郭小彬
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别克昂科威Plus

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别克昂科威Plus询底价

22.99-30.99万

品牌:别克

级别:SUV

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