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三缸机+双离合一定拉胯?测试领克06耀Halo版

来源:网通社原创2021-03-17 07:11

张晓

领克家族的车型命名绝对是玄学般的存在,在相继推出多款车型之后,在去年9月份又推出了全新车型——领克06,然而这款车反而是整个家族体系中定位最小的一款。

导语

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领克家族的车型命名绝对是玄学般的存在,在相继推出领克01、02、03和05之后,在去年9月份领克再次推出了全新车型——领克06,然而这款车并非车如其名,数字虽然最大,反而是整个家族体系中定位最小的一款车,在实车亮相之前,几乎很难盲猜到领克下一款车的车型定位。

言归正传,与家族中其它车型一样,领克06依然走的是个性化路线,在此前的试驾会中我们已经对这款车的静态部分进行了详细解读,因此在这里不做过多赘述。对于驾驶部分,这款车最大争议仍然在于全系三缸机+双离合的设定,1.5T的三缸机到底够不够用?双离合变速箱的动力衔接是否到位?今天我们就把这辆车开进测试场一探究竟。

按照惯例,我们先来了解一下这款车的硬件数据,领克06搭载一台1.5T三缸发动机,最大功率130kW,峰值扭矩255N·m,匹配7速湿式双离合。据厂家透露,后期暂时没有推出更大排量或更换四缸机的计划,确实,如果仅从账面数据来看,对于这样一台小型家用SUV来说绰绰有余。

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加速测试:8.37秒破百

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制动测试:仅有37.57米你敢信?

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绕桩表现

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文章标签:领克06小型SUV测试加速制动责任编辑:白云鹏
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领克 06询底价

11.86-15.86万

品牌:领克

级别:SUV

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