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历史性时刻!吉利发动机/变速箱100万台下线

来源:网通社原创2020-12-16 09:56

刘岸泽

日前,网通社从官方获悉,吉利汽车自主研发的第100万台1.8TD发动机和第100万台7速DCT变速器,分别在吉利汽车杭州湾发动机工厂、吉利汽车春晓变速器工厂正式下线。

导语

日前,网通社从官方获悉,吉利汽车自主研发的第100万台1.8TD发动机和第100万台7速DCT变速器,分别在吉利汽车杭州湾发动机工厂、吉利汽车春晓变速器工厂正式下线。

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吉利1.8TD发动机是吉利首款自主研发增压直喷发动机,符合国六b排放标准。该发动机最早2015年搭载在博瑞车型上,并于2015年、2016年连续获得“中国心十佳发动机”。

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7速DCT变速器自2017年12月开始量产,3年便实现量产100万台,并已成功出口欧洲市场超过3万台。该变速器最高效率高达97.2%,并于2018年、2019年连续两年获得“世界十佳变速器”。此外,设计寿命达到35万公里,搭载电子换挡技术,降低能量消耗;电子油泵为变速器提供冷却,精准控制供油量。

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除此之外,吉利还同时推出了7速DCTH混动版,兼容HEV和PHEV等混动系统。现已搭载在星瑞、星越、博瑞、博越、ICON、豪越、嘉际、缤越、帝豪GS、帝豪GL等20余款车型。

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吉利旗下采用1.8TD+7速DCT动力总成的车型有博越、博瑞、豪越、嘉际。除了这套动力总成外,还有1.0TD、1.5TD、2.0TD等多款动力产品,未来还将推出7速DCT第二代产品,兼容多种混动技术方案,输入扭矩最高达到450N·m。

(图/文 网通社 刘岸泽)
文章标签:吉利发动机变速器责任编辑:石瑞
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品牌:吉利汽车

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