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预售17.58万元起的坦克300 能否代替Jeep牧马人

郑嘉文 向Ta提问

来源:网通社 原创 2020-12-01 07:00

2020亮相或上市的新车本就不多,大部分车型还是采用电气化动力的新能源车。在传统燃油动力车型不在发光的年代中,拥有非承载式车身的硬派越野车更是少之又少。仔细想想,今年我们见到的硬派越野车型有福特Bronco、路虎卫士和搭载2.0T动力的奔驰G级,它们性能很棒,但价格也不便宜,绝不是普罗大众能接受的玩具。

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WEY在今年成都车展中推出了坦克300,新车采用非承载式车身,并具备前/后桥差速锁。从配置上看,新车属于硬派越野车型。在广州车展中,新车公布了预售价格,17.58万元-21.38万元的价格比上述多款硬派越野车便宜不少,也给广大用户带来了全新选择。

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如果对汽车市场熟悉的朋友能发现,WEY或者它的母品牌--长城汽车曾经推出过多款硬派车型,例如早年间的哈弗H5、H9等兼顾越野能力的SUV,或是近些年推出的长城炮越野版车型等等。它们能满足轻、中度越野需求,也为低价位越野车市场提供了新选择,让更多用户体验到越野带来的乐趣。

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可以说,曾经的哈弗H6和H9以较低的售价达到与帕杰罗或普拉多接近的功效,而此次推出的坦克300则是更加纯粹的越野车型,面面俱到不是它的性格,更强的越野能力才是它应有的水平。纵观30万元内的汽车市场,似乎只有北京BJ40与它功能接近,但从该车型的各项指标和以往的口碑来说,它绝不是坦克300的对手。

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扩大范围后,我们来到了福特Bronco和Jeep牧马人(以下简称牧马人)的价格区间。前者还未上市,现阶段不能作为直接竞争对手。后者是专注越野能力的车型,也是国内越野圈中喜闻乐见的产品,越野性能获得了大众认可。网通社从两车的账面数据出发,看看售价不足牧马人一半的坦克300能否成为市场新秀。

设计对比:坦克300更实用

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小结:外观是坦克300脱颖而出的资本,独特的设计在注重个性的年代中很具看点,硬朗的风格也能满足特定市场的空白。在与Jeep牧马人的对比中,它不仅不落下风,还展示出后来者居上的态势。例如内置机舱锁和智能语音交互系统都是竞品不具备的优势。由此可见,坦克300的目的很明确,就是打造能让更多用户消费的硬派越野车型。

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文章标签: WEY SUV 坦克300 责任编辑:赵淳
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17.58-21.38万

品牌:WEY

级别:SUV

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