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久违了 新朋友!试驾全新第三代奔腾B70

张晓 向Ta提问

来源:网通社 原创 2020-11-05 07:00

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上一次看到奔腾B70还是几年前,依然使用着第二代造型的它孤零零地被摆在4S店一角,对于普通消费者来说这款车有些偏向商务又有些过时,但真正拿来当作商务车来用显然已经不够档次了。不过,在“新奔腾”品牌发布之后,我已经预感到这款曾经辉煌过的轿车注定会被重启。果然,在奔腾SUV车型矩阵渐成规模之后,我们迎来了B70的涅槃重生。作为旧相识的新朋友,这款基于全新技术架构FMA打造的产品能够惊艳到我们吗?

城市和山水之间驾驶游刃有余

如果你体验过奔腾T77 PRO,那么对于全新第三代奔腾B70也不会感到陌生,1.5T+7DCT的动力总成可以说是当前奔腾品牌的明星产品。低摩擦技术、可变刚度气门弹簧、智能热管理模块技术、先进低摩擦静音齿形链系统等等,奔腾几乎把所有的看家本领都应用到了这台发动机上。那么,这款车与T77 PRO开起来是否完全相同呢?

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小结:总体而言,全新第三代奔腾B70在驾驶层面的表现超出了我的预期,1.5T排量小动力弱鸡?双离合变速箱顿挫不可靠?国产车底盘松散没韧性?nonono,至少在近100公里的短暂试驾中这些问题通通不存在。当然,和所有车型一样,这款车也难免存在一些“小缺憾”,但好在目前仍然是试装车状态,希望量产后能够去粗取精,但不要矫枉过正。

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文章标签: 奔腾B70 轿车运动 责任编辑:赵淳
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奔腾B70 询底价

9.99-13.99万

品牌:奔腾

级别:中型车

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