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有态度的第七代伊兰特 助你活的更加精彩

梁子辰 向Ta提问

来源:网通社 原创 2020-11-06 07:00

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正如《积极思考的力量》一书中所述,“我们面前的任何事实都没有我们对待它的态度重要,因为态度决定了我们的成败”。亦或者如美国著名演说家和作家Norman Vincent Peale(诺曼•文森特•皮尔)所说,“态度决定一切”。

由此可见,对于任何人或事物,态度都是关键。当然,这其中车也不会成为例外。

那么对于一台车而言,该怎样做,才能有态度呢?今天就让北京现代第七代伊兰特给你“打个样儿”。

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现代Stellar

你没有看错,要聊伊兰特的历史,就一定要从现代Stellar这款车说起,因为无论是现代索纳塔也好,亦或者是今天的主角伊兰特,都是现代Stellar的衍生车型

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第一代(1990年-1995年)

现代第一代伊兰特于1990年问世,车身尺寸为4375/1675/1395mm,轴距为2500mm。作为一款紧凑级轿车,第一代伊兰特在当年最主要的竞争对手就是丰田花冠和本田思域

第二代(1995年-2000年)

在第一代伊兰特获得了不小的成功之后,第二代车型于1995年正式上市。从整体的风格来看,第二代车型较上一代有着很明显的变化。与此同时,车身尺寸上也有所提升,车身长度和宽度分别提升了45mm和25mm,轴距也增加了50mm。

第三代(2000年-2006年)

第一代和第二代伊兰特其实和我们没有太大的关系,第三代伊兰特在千禧之年诞生,该车型由北京现代正式引入到了国内,它也是北京现代引入到国内的第二款车型。

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第四代(2006年-2010年)

第四代伊兰特在2006年的纽约车展上首发,并于2008年开始在国内销售。第四代伊兰特在国内市场还有另外一个名字,悦动。新车最大的变化是搭载了最新的1.6L发动机,并且在底盘和悬挂方面也有了不小的升级。

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第五代(2010年-2016年)

第五代伊兰特在国内的名字叫朗动,新车首次采用了现代汽车“流体雕塑”的设计语言,在设计上较悦动有了明显的提升。与此同时,朗动的车身尺寸也有所增加,轴距较上一代车型增加了50mm,达到了2700mm。

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第六代(2016年-2020年)

第六代伊兰特于2016年3月在国内上市,命名为领动。领动凭借着现代汽车“流体雕塑2.0”的设计语言,吸引了很大一部分年轻的消费者。

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10月25日,北京现代第七代伊兰特正式上市,新车定位在紧凑级,基于现代第三代i-GMP平台打造。首批上市的北京现代第七代伊兰特(以下简称第七代伊兰特)共推出两种动力、六款配置,售价区间为9.98万-14.18万元。

同时,在大家最关心的售后方面,第七代伊兰特也做到了真正意义上的从消费者的角度出发,在力所能及的范围之内,给予消费者最大的诚意。这其中,终身免费保养和一年九折、两年七五折起的高保值回购政策,可谓诱人至极。

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超前的想法和大胆的设计,一直都是韩国品牌车型的一大特点。对于越来越年轻的主流购车群体,这种表达个性的方式很容易被他们接受。随之这种特点也就转化为了一种优势。

其实一辆车和一个人一样,外在美也非常的重要,至少这是形成第一印象的关键因素。第七代伊兰特在Sensuous Sportiness(感性运动)设计理念的基础上,运用了Parametric Dynamics(参数动力学)表现形式,让整车的视觉效果更前卫、更运动。这其中,宝石图案进气格栅、楔形LED日间行车灯、H型贯穿式尾灯以及运动轮毂等,都运用了这一参数化的设计方式,赋予第七代伊兰特更具未来感的感官体验。

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第七代伊兰特进气格栅的灵感源自宝石的本质和矿物的原始线条,这种设计方法增加了前脸质感的同时,也大幅提升了辨识度。LED日间行车灯采用独特的楔形设计,LED光源有点亮快、亮度高、照射远等优势,在提升辨识度的同时,能够大大提升行车安全。

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第七代伊兰特在车尾的设计上也花了很多的心思,其中最具代表性的就是H型贯穿式尾灯了。尾灯内使用众多楔形元素,打造出辨识度极高的层次感。尾灯点亮时,不仅有警示后车的作用,还能提升视觉美感。

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此外,新车提供了三种造型的铝合金轮圈,分别是16英寸铝合金轮毂、17英寸双色铝合金轮毂和17英寸熏黑铝合金轮毂。在车身颜色的选择上,第七代伊兰特提供了极地白、幻影黑、冰海蓝、太空灰、炫彩橙和烈焰红六种可选,消费者可依据个人喜好自由选择。

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文章标签: 北京现代 伊兰特 第七代 i-GMP 责任编辑:梁子辰
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尚震罡 2020年10月18日

现代伊兰特

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现代伊兰特 询底价

9.98-14.18万

品牌:现代

级别:紧凑型车

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