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重回主赛道 神龙汽车踏出复兴第一步

田倩 向Ta提问

来源:网通社 原创 2020-10-25 12:26

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10月24日晚,主题为"信赖 责任 从心出发"的2020神龙汽车文化节盛大开幕,在这个抗疫成功的英雄城市——武汉,在众多领导、股东高层、合作伙伴、车主代表、媒体记者等5000人的见证下,神龙汽车正式踏出复兴的第一步。

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“元+”计划,从深入认识问题到加速解决问题

在活动现场,神龙汽车调整、刷新中期事业计划,形成“元+”计划,将战略行动升级为“产品更中国”、“营销更精准”、“服务更信赖”、“运营更高效”。

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产品更中国。增配不加价,将客户关注、高频使用的配置,用于主销级别车型上;立足中国客户需求,未来5年打造并投放14款新车型,实现配置全面升级、体验全面升级、性能全面升级,诚意满满;持续推进E动战略,在现有发动机全部实现国六B排放标准、实现“三升一降”的基础上,全面启动MHEV轻混、国七研发,推出更加经济和节油的新动力总成产品。

营销更精准。进一步明晰两个品牌在中国市场的定位、价值和优势,强化品牌价值传递,东风雪铁龙致力于从产品、服务、客户体验3600打造行业舒适标杆,东风标致将“设计之美、品质之实、科技之悦”作为品牌的核心价值。围绕品牌内涵和硬核技术,精准、持续地实施营销动作,让更多的客户能更便捷、更真切地体验神龙的“良心车”、“放心车”、“安全车”。

服务更信赖。致力于成为“让客户最信赖的汽车企业”,实施“五心守护行动”,通过“买车放心、用车安心、服务贴心、换车开心、一路同心”,来守护、陪伴客户用车全生命周期,真诚感恩600多万东风雪铁龙、东风标致车主的支持与信任。

运营更高效。建设真正以客户为中心的企业,所有工作的评价,都以“客户满意”来作为标准,进行检核。保证客户的每一个诉求,都能快速关注、快速响应、快速解决、承诺必达。执行首接负责制,客户找到谁,谁就是责任人,谁就跟踪到底。

这既是一个能够聚焦当下,加速解决困扰神龙发展重要问题的计划,也是一个谋划长远、明晰未来方向的计划。

“五心守护行动”,从理解客户需要到回馈客户信赖

基于服务和回馈老客户的 “五心守护行动”神龙展开“五心守护行动”。 

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“买车放心”,开创性地推出“7·1·5”三项服务政策,即“7天可退换车”“新车承诺1年保价”“新车质保5年无忧”。消费者在购车7天内,因产品质量问题,可以无损失的退换车;双品牌新上市车型,品牌下调官方指导价,或官网发布促销政策,将对1年以内已购车用户给予差价补偿;新车至高享受5年/15万公里整车质保+免费6次基础保养(或可选择增值换购礼),这样的政策全面超越三包标准,远高于行业水平。

“用车安心”,送出三项诚意礼包:购买3年5次、5年9次保养套餐合同,品牌直补,史无前例,享7折特惠,让保养更经济;近800种常用备件价格全面下调,平均降价率达10%,让维修更省钱;跨平台合作,实现23000辆救援车全天候24小时待命,同城内半小时速达,全国范围内2小时速达,让救援更及时。

“服务贴心”,在行业内首创“不满意、就免单”,双品牌8项服务承诺全新升级,更便捷、更贴心,如常规保养2小时内完成,超时免单;全国范围救援两小时必达,超时就免单;车辆更换旧件,展示给用户,未履行就免单。

“换车开心”,推出“增值换购计划”,旧车最高可增值15000元。

“一路同心”,实力宠粉,针对老客户推出老友礼。6年以上首任车主回店,品牌赠送免费保养1次,惠及360万车主。

为确保一系列硬核服务承诺有效兑现,10月24日起,神龙汽车在双品牌400服务热线中,增设总经理投诉专线,2小时限时回应客户诉求,可谓诚意满满。

力量集结,向好改变正在发生

看得出来当下的神龙,已经做好了“破釜沉舟”、“背水一战”的各项准备。

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9月2日,神龙汽车领导班子调整,进一步加强对神龙汽车经营团队的授权及提升决策效率。

9月9日,聚焦双品牌销量突破的核心举措——CPU行动启动,24位营销领域的中法高管奔赴前线,分别与219家经销商结对子,个人业绩与网点业绩直接挂钩,现场驻店每月不低于10天。

9月21日,四季度经营目标达成动员会暨形势目标沟通会召开,5000名全体员工通过114个会场同时参会。总经理与各部门负责人签署第四季度目标的军令状,吹响“奋战100天、誓保目标”的冲锋号。

9月29日,PSA集团官方微信发布:决定于今年第四季度向神龙汽车提供5000万欧元的资金,东风集团也将为神龙公司生产经营所需流动资金需求提供坚强支持,进一步保障及充实神龙公司的现金流;神龙汽车四季度将再补充1.5亿元商务费用,强化区域营销,为2021年销量复苏打好基础;自2020年至2037年期间,PSA集团每年将向神龙公司提供上亿元人民币资金,用于东风标致及东风雪铁龙双品牌的品牌形象建设和渠道发展;两大股东已决定于2021年对神龙公司进行增资,以保证神龙公司面向未来的发展。

10月24日,PSA唐唯实向神龙汽车文化节发来祝贺视频,他再次重申:“毋庸置疑,PSA与东风将长期合作,也将继续是神龙汽车的长期股东,双方股东将一如既往地支持神龙的发展,PSA也有致力于在中国市场长期发展的长远目标。”

9月份,神龙汽车销量环比增长28%,10月前三周继续保持增长势头。

10月9日,神龙汽车与上海融和电科融资租赁有限公司签署战略合作框架协议,订购1000辆东风富康e爱丽舍。

10月20日,2020武汉车展落幕,东风标致、东风雪铁龙6天达成订单654台,目标达成率超过128%。

10月24日,在2020神龙汽车文化节大客户签约暨交付仪式上,神龙汽车与襄阳公交集团签约430辆订单,并向中电投、人保、厦门万量等大客户交付共约2500辆新车。

笔者说:神龙汽车旗下的标致与雪铁龙作为法系车最具代表的两个品牌,确实在中国遭遇了很长时间的边缘化。但法系品牌在中国是有一定的消费者基础的,很多法系车主对这两个品牌的认可度也很高,得益于其在用料、品质的厚道以及设计上独特的风格标签。如果退出中国市场将是中国汽车消费者的一大损失,是谁都不愿看到的。

神龙的复兴计划实施起来并非易事,不过神龙已经向外界展示了重回主赛道的决心,回归计划也显得诚意十足。让我们给神龙一点时间,相信这个有历史底蕴有技术背景的公司会再次给消费者带来惊喜。

(图/文 网通社 田倩)
文章标签: 神龙汽车 东风标致 东风雪铁龙 PSA 责任编辑:张朦
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