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成功者背后的努力 听段建军讲新一代长轴距E级车

李乾鑫 向Ta提问

来源:网通社 原创 2020-11-05 07:00

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梅赛德斯-奔驰在全球汽车行业中的地位不言而喻,这个拥有一百三十余年辉煌历史的德国汽车品牌,曾为我们奉献出无数经典且脍炙人口的车型。提到梅赛德斯-奔驰,你可能最先想到的是S级轿车,毕竟S级轿车是诠释奔驰品牌强大技术实力和未来愿景的旗舰产品,但你可能不知道,奔驰品牌真正的“主力选手”其实是E级车。从产品定位来讲,E级车的受众要更广泛,从产品力来讲,每一代E级轿车也是奔驰品牌创新技术的集大成者。

自从1947年第一代车型问世以来,E级车在全球总共交付了超1400万辆,仅目前在售的第十代车型,就取得了全球交付120万辆的出色成绩,而每一次E级轿车的升级,都势必会带来一些全新的技术和奔驰品牌全新的理念。不久前,在新一代长轴距E级车上市前一天,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军亲自与媒体分享了关于新一代长轴距E级车背后的故事。

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北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军

在汽车媒体圈,段总可谓无人不晓,每次奔驰新车上市,段总都会进行新车讲解,并公布新车的价格。如果你看过奔驰新车的上市直播,你绝对会对段总极具感染力又言简意赅的演讲印象深刻。

外观设计需要大胆突破,但也不忘传承经典

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轿车和运动轿车内饰区别不仅局限于细节造型和颜色,在材质上也有所不同,还有多项中国专属设计升级

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小结:

新一代长轴距E级车本次的设计针对外观设计进行了大幅调整,更年轻也更具视觉冲击力,同时还保留了行政级中大型轿车应有的气场,很好地迎合了当下主流消费者的审美,毕竟现如今消费主力人群年龄越发年轻化。

至于内饰部分,正如段总所说,新一代长轴距E级车通过大量精选材质和光影效果,依然打造出同级无可匹敌的豪华感,同时新车也针对两个版本车型进行了一些差异化设计,例如不同的配色和方向盘等等,更好地满足不同用户的喜好。

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文章标签: 奔驰E级 责任编辑:李乾鑫
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43.08-64.28万

品牌:奔驰

级别:中大型车

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