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广汽集团北京车展发布 广汽数字化加速器GDA项目

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来源:网通社 2020-09-26 17:08

第十六届北京国际车展广汽集团新闻发布会9月26日上午举行,重磅发布广汽数字化加速器GDA项目,明确了数字化三年转型目标和实施路径,并首发了全新的广汽传祺M8和纯电动敞篷概念跑车“影动”。发布会由广汽集团联合广汽传祺广汽新能源以大自主阵容举行,场地位于中国国际展览中心(天竺)新馆E1馆内的广汽集团展位,面积达2149㎡,共展出概念车和在售明星车型21款,以及动力总成技术和健康汽车等展示、体验等。这次车展,广汽集团旗下广汽传祺、广汽新能源、广汽本田、广汽Acura、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱七大整车品牌集体亮相,均晒出看家本领,展出明星车型,亮出前沿科技,打造一场科技盛宴、数字盛宴。

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广汽集团董事长曾庆洪(左三)、广汽集团总经理冯兴亚(右二)、广汽乘用车总经理张跃赛(左二)、广汽研究院院长吴坚(右一)、广汽新能源总经理古惠南(左一)与概念车影动(ENPULSE)合影。

“数”产品:全新首发车型畅想智领未来

广汽集团的数字化驱动首先体现在产品方面。得益于电力驱动提升汽车加速性能,广汽集团把握住用技术变革开拓探索未来的新机会,呼应此次车展“智领未来”的主题,发布了整合全球设计资源打造的纯电动硬顶敞篷跑车——影动(ENPULSE)。影动兼具全球顶级控风硬实力和跑车动感姿态,车身采用新型“电致发光”涂料,尽显电气感。不仅如此,影动还创造性地引入AR-HUD技术,开启“竞速模式”,为用户带来驾驶跑车如置身游戏般的体验感。自主研发、设计创新,广汽集团用科技点燃“平民跑车”的畅想。

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广汽整合全球设计资源打造的纯电动硬顶敞篷跑车——影动(ENPULSE)

 广汽传祺明星车型——全新传祺M8(以下简称“传祺M8”)在本次车展正式上市,新车有2个系列共7个版本,售价为17.98万元至26.48万元。

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广汽传祺明星车型全新传祺M8

 传祺M8系列是广汽传祺深耕高端MPV市场的旗舰之作,拥有超越同级的第二排豪华头等座舱,以高保有量、高保值率、高市占率,成功改写20级MPV市场格局。

全新传祺M8 是广汽传祺数字化战略下的最新产品,具有奢尚自如的威严外观、奢华体验的礼遇座舱、奢享驾驭的王牌动总、奢遇灵犀的智慧科技四大核心优势;全新“凌云翼”和“震天翼”双前脸布局,将时尚与豪华完美融合;座舱在中控设计、内饰配色、座椅舒适、空气管理等方面实现进一步优化升级,并且是全球首个搭载In-Joy四屏智联和四音区语音系统的的MPV,将头等舱再次升舱。第三代390T发动机及爱信8AT变速箱,最大功率达到185kW,最大扭矩达到390N·m,动力澎湃畅顺,百公里油耗低至8.3L;搭载ADiGO智驾互联生态系统,在自动驾驶系统、智能物联系统、人工智能三大方面大幅升级。

广汽新能源携埃安V、埃安S、埃安LX等热销车型亮相,展示众多EV、ICV黑科技,并发布全球首创高性能两挡双电机“四合一”集成电驱。广汽本田携三品牌明星产品出击北京车展,震撼发布第十代雅阁星空限量版和新款VE-1。刚上市不久的第四代飞度、锐•混动联盟产品矩阵也重磅亮相;豪华品牌方面,广汽Acura携全系产品参展,并展示A-Spec家族多款炫酷车型。广汽丰田在车展上举行500万车主感恩回馈的主题直播,产品矩阵中的TNGA、SUV、双擎 “三大家族”全线坐镇。广汽菲克展台上,全新Jeep牧马人插电混动版闪耀登场。广汽三菱发布中文品牌口号“驾驭探索之趣”,更展出欧蓝德等明星车型,展现企业焕新形象。

“数”战略:数字化驱动移动生活品质提升

万物互联时代,数字决胜创新未来。广汽集团确定了围绕顾客体验的数字化转型战略方向,并于今年4月正式启动了广汽数字化加速器GDA项目,明确了数字化三年转型目标和实施路径,该项目在本次车展正式发布。广汽集团总经理冯兴亚在新闻发布会上介绍:“广汽集团通过打造大数据平台和运营平台,实现营销个性化、大供应链智能化、产品开发协同化、管控透明化,建成全价值链的智能运营体系,成为中国车企践行数字化业务驱动的引领者。”

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广汽集团总经理冯兴亚发布广汽数字化加速器GDA项目

 两大平台的“基础设施建设”是夯实广汽数字化根基的首要任务。“两平台”是指打造大数据平台和运营平台,作为广汽数字化转型的核心基本盘。大数据平台在保证信息安全的前提下,对顾客、质量、采购、智能网联等大数据进行专业分析和洞察,赋能前端业务部门,确保广汽集团更快地针对顾客需求不断改善服务,实现数据变现。运营平台致力于打造数字化运营模式,基于数字化预算管理,明确体系化的项目投资组合管理,以组织、机制、标准三大抓手建立数据治理模式;搭建广汽数字化的人才金字塔,打造敏捷文化、建构协作能力、完善培训体系等。

在两大平台的强力支撑下达成“四化”,即营销个性化、大供应链智能化、产品开发协同化和管控透明化。

在此战略布局下,广汽在自主品牌事业的数字化布局重拳出击。

广汽传祺秉承广汽集团e-TIME行动计划的思路和方向,在本次车展上正式发布“数字传祺”转型战略,明确未来数字化发展蓝图,以顾客体验为中心,打造“客-店-厂”黄金三角的业务创新。在厂端全面推进数字化建模和测试,对现有工厂进行数字化改造,并与零部件厂家合作建设数字化供应链管理系统;在店端全面建设数字化智慧门店,推进“云展厅”“云看车”“云体验”等特色服务;在客端,顾客可以在线预约“维修免费代步车”、一键式“紧急救援”等便捷服务,还能和厂家、经销商实时在线交流。

作为“数字传祺”转型战略的落地措施之一,广汽传祺在车展前夕发布了“金三角战略”。该战略确立了“为消费者增值、为经销商增益、为广汽传祺的发展赋能”三大目标。围绕三大目标,广汽传祺将根据消费者需求变化不断带来高品质高价值产品,整合全球科技资源并持续投入驱动科技创新,以数字化技术驱动客户服务能力不断提升,并以“产品增值、科技增值、服务增值”三大核心措施,实现广汽传祺的稳健高质量发展。

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广汽传祺“金三角战略”,以数字化技术驱动客户服务能力不断提升。

 广汽自主品牌另一事业体广汽新能源方面,数字化建设在生产制造、质量管理、智能物流、个性化产品定制、营销服务等方面均得到体现,全方位构筑智能生态工厂。广汽新能源创新应用数字化工艺设计,全工艺搭建3D数字化生产线模型,并在国内整车厂中首次运用全球数据云平台进行生产过程分析决策,大幅提升了生产效率和品质控制能力。大量运用铝合金等轻量材料,以及先进的铝铆接及点焊切换技术,打造“钢铝混合”生产线。广汽新能源智能生态工厂堪称全球领先的钢铝车身柔性工厂。此外,广汽新能源提供深度互动式定制服务,用户通过APP可参与到产品定制过程。今年6月上市的“下一代智能SUV”埃安V,提供了涵盖续航里程、智能健康、豪华科技、自动驾驶、遥控泊车等丰富定制选项,充分满足用户个性化需求,打造“千人千车”的高品质智能车产品。

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广汽新能源的数字化在产品上得到鲜明体现。今年新上市的埃安V,充分满足用户个性化需求,打造“千人千车”的高品质智能车产品。

广汽集团董事长曾庆洪强调:“推进数字化转型是传统企业实现创新发展的重要动能,要把握战略机遇,加强协同效应,推进企业战略数字化、产品数字化升级、生产方式数字化、商业模式数字化、企业管理数字化。”广汽集团以数字化驱动,为消费者的移动生活品质带来全新的提升,让消费者体验到“产品+服务+体验”的创新。

“数”科技:自主品牌两大科技硬核重磅发布

广汽集团正在向科技型企业转型。本次车展上,广汽旗下两大自主品牌事业体均发布科技感满满的“硬核”。广汽传祺正式发布广汽全新动力总成平台品牌“钜浪动力”技术品牌,基于钜浪动力打造的动力总成产品,全面满足“国六b”排放标准,带来更强劲的动力、更敏捷的响应、更低的油耗。其中,钜浪动力发动机涵盖1.5L、2.0L、DHE三大平台,以汽油机燃烧控制系统(GCCS)技术为核心,集成高效增压、低摩擦、智能热管理、低压废气再循环和实时控制技术,具备高效率、低油耗等优势,第四代发动机最高热效率达42.1%,代表目前世界上汽油机产品热效率的领先水平。

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广汽全新动力总成平台品牌“钜浪动力”技术品牌正式发布

 钜浪动力变速器涵盖AT、WDCT、DHT三大平台,搭载广汽首创的电液控制系统,应用双离合器模块、电子泵与机械泵双泵技术,具备更快的换挡响应、更精确的换挡控制及更高的传动效率。7WDCT变速器综合传动效率达96%,最大传递扭矩达400N•m,换挡响应低至0.2s。荣获“世界十佳变速器”称号的G-MC机电耦合系统,应用广汽独创的多档位双电机技术,以及高效传动和离合器精确控制技术,节油率超35%,搭载整车百公里油耗低至4L。

广汽新能源发布全球首创高性能两挡双电机“四合一”集成电驱。通过双电机+控制器+两挡减速器深度集成,在“三合一”电驱基础上实现再次升级,带来340KW狂暴动力性能和高达90%综合驱动效率,功率提升13%的同时,体积减小30%,重量减轻25%,并拥有多种驱动模式和OTA智能进化等技术优势,获得专利70余项。“四合一”集成电驱的诞生,标志着埃安动力科技跨入3.0阶段,并将使中国汽车百公里加速迈进2秒时代。

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广汽新能源发布全球首创高性能两挡双电机“四合一”集成电驱

科技创新也推进了产业生态链的完善。9月7日,广汽集团首家内部孵化技术创新公司——广州巨湾技研有限公司完成注册,标志着广汽集团在高科技产业化应用领域迈上新台阶。

广汽首家内部孵化技术创新公司——巨湾技研有限公司注册成立

数字化赋予了企业乘风破浪的能力,广汽集团将以e-TIME行动计划为指导,将数字化作为驶入“新四化”赛道的重要抓手,推动广汽高质量发展迈上新台阶,向数字驱动的科技型企业转型;为中国汽车工业发展贡献更多力量,为消费者的移动出行生活创造更多价值!

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