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Aion LX要当新能源的主人 不做特斯拉的“备胎”

翟彤 向Ta提问

来源:网通社 原创 2020-08-24 14:57

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对于一些持币待购准备选择新能源的消费者来说,20万元绝对是一个分水岭。20万以下,基本上是自主品牌占领主导地位,用户们最关心的NEDC续航里程也从300公里到500公里不等。当然,在这个价格区间内,部分传统造车的合资品牌,也推出了一部分新能源产品,但基本上都属于“打酱油”的存在。 

而一旦超过20万元,局面则大有不同。不仅有新能源造车领域的标杆特斯拉Model 3,还有一票豪华品牌在国内投放的电动车和插电混动车型。那么国产新能源在20万以上的市场中想要出头,自顾自标榜豪华是不够的,大部分成为特斯拉低配车型的“备胎”。今天我们迎来了广汽新能源 埃安Aion LX看看它究竟能用什么方法立足于这个市场,拒绝听天由命,主导自己的“命运”。

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实打实的满电表显续航里程为650km

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文章标签: 广汽新能源 Aion LX 80版本 新能源 责任编辑:翟彤
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