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铃木打出"回马枪"战术 新伙伴助力回归马来西亚

侯明浩 向Ta提问

来源:网通社 原创 2020-02-26 11:29

铃木于2018年宣布正式退出中国市场,但该品牌在亚洲其他各国市场的处境却不尽相同。日前,网通社从海外媒体automachi获悉,铃木已经确认将要重返马来西亚市场,Naza集团有望会成为该品牌的新代理公司。

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事实上,早去年7月份,马来西亚汽车圈一度传出消息指由马来西亚华裔富商丹斯里陈志远掌舵的成功集团(BerjayaGroup)将重新引进日本汽车品牌铃木,但后来该集团却作出否认。不过据称这一次将铃木带回马来西亚市场的并非成功集团,而是目前手上还握有起亚标致、Citroen、DS法拉利还有玛莎拉蒂等汽车品牌的Naza集团。

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据知情人士透露,Naza集团与铃木将对这一次的交易进行一些评估,目前双方已处于最后的谈判阶段,如无意外,铃木最早会在今年内正式回归。虽然如此,铃木的回归计划并不包括在马来西亚组装(CKD),因此该品牌可能会注重在比较有潜质的车型上。

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据了解,在2015年铃木因为在马来西亚的市占率无法提高等原因,选择与Proton公司签署合作协议。根据协议规定,Proton公司将接管铃木所有经销商,并贴牌销售铃木旗下车型,而铃木则将退出马来西亚市场。

不过,Proton公司只推出一款Ertiga MPV车型,再加上Proton公司已与吉利达成协议,这也意味着该公司未来将不再推出贴牌的铃木车型。

(图/文 网通社 侯明浩)
文章标签: 铃木 吉姆尼 硬派SUV 责任编辑:赵淳
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