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库存正常/开发线上看车 疫期保时捷中心状态如何

奚筱林 向Ta提问

来源:网通社 原创 2020-02-09 20:37

开工了?开工了!

准备好了吗?时刻准备着!

——共克时艰 京城车企经销商(集团)大起底之北京亦庄保时捷中心

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新冠状病毒肺炎在全国肆虐,对中国经济和汽车产业的发展已经造成了不小的影响。尤其是汽车的线下销售,主机厂与经销商面临着前所未有的压力和挑战。

为减少对经销商合作伙伴的影响和经营压力,也为更好地服务用户和消费者,疫情发生以来,各大汽车厂商先后推出新举措和关怀政策。那么目前车企经销商的运营状态如何?又将怎样应对疫情带来的影响呢?

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日前,针对车辆库存、销售压力、物流安排现状,以及在价格、渠道方面是否有政策变化等问题,网通社对位于北京地区的多家车企经销商(集团)展开了特别调查,并与北京亦庄保时捷中心展厅经理曹俊琦进行了沟通。接下来,请与网通社编辑一起看看,保时捷经销商目前的运营状态如何。

Q1:面对疫情,公司生存、运营状态如何?价格政策、渠道政策等方面有哪些变化?

曹俊琦:2020年的开始肯定是艰难的,无论是我们整个汽车行业、保时捷中国、百得利集团、亦庄保时捷中心,都面临着前所未有的挑战,但是我们在面对疫情时,公司积极组织员工在家办公,车间售后服务每天都有同事坚守公司接待事故及保养的车辆,销售也从3号开始派人轮流值班,没有怠慢工作和状态。价格方面,我们没有太大调整,将进行一部分车辆的精品赠送。

Q2:现在库存状况如何?销售压力有多大?销量同比往年减少了多少?有何应对措施?

曹俊琦:目前店里库存状态正常,部分现车供应,大部分车辆在途或需个性化定制,销售压力肯定大,主要是订单紧缺,急需开展线上业务,客户无需来店,可以在线看车商谈。1月份销量同比往年还是减少了一些,但不是很明显,一方面因为一月份春节,大概只有三分之二的工作时间,大部分外地客户,提前返乡,在1月中旬后陆续进店客流减少。

Q3:开工后日常工作如何安排?各部门(如售后、客服)工作难点是什么?如何应对?

曹俊琦:10号正常营业,难点就是没有客户进店,客流下滑,订单量肯定受影响。有些订单车辆到店后交不出去,客户不敢来提车或滞留外地不能回京,都是导致这些的因素。目前,我们开发了线上看车、开通智能VR展厅及抖音在线直播等线上看车、售车的形式。

Q4:针对疫情,物流方面做了怎样的安排?是否有紧急发货或调货现象?

曹俊琦:物流预计24号以后恢复正常状态。

Q5:厂家对经销商给予哪些特殊政策?目前还希望厂商在哪些方面给予帮助?

曹俊琦:目前没有明确特殊政策,按目前形式看肯定会调整上半年的销售任务。我们也希望厂家多给出激励政策,减轻我们的销售压力。

Q6:疫情期间,有没有什么难忘的事情或感人的时刻?

曹俊琦:店内一切正常,没有特别的时刻,比起奔赴湖北支援的医生护士,我们能做的就是上班后组织大家发动自愿的捐款活动,给武汉加油!给中国加油!

(图/文 网通社 奚筱林)
文章标签: 保时捷 经销商 4S店 抗击疫情 责任编辑:孙琦
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