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    旗舰的背后是实力的体现 试驾捷途X95

    来源:网通社原创2019-12-30 07:00

    尚震罡

    现在的汽车市场中萌发了很多新品牌,而这些品牌在没有很深的根基时,想要立足市场就要在性比和质量方面比别人更强,捷途就是看中了这点成为了一个极具性价比的品牌,同时占据了一定市场份额,而今天的捷途旗舰车型X95会有什么样的表现呢。

    导语

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    现在的汽车市场中萌发了很多新品牌,而这些品牌在没有很深的根基时,想要立足市场就要在性价比和质量方面比别人更强,捷途就是看中了这点成为了一个极具性价比的品牌,同时占据了一定市场份额,而今天的捷途旗舰车型X95会有什么样的表现呢。

    动力方面也算是老朋友了,其采用的是奇瑞1.6升涡轮增压发动机,它的最大功率145千瓦、最大扭矩290牛米,发动机2000~4000转可以输出最大扭矩。与之匹配的是一台7速湿式双离合

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    对于X95来说,它最大的使命就是舒适,这不仅仅从车辆空间方面体现,更多的是从行驶质感以及氛围,较好的低扭和动力响应虽然不能给你激进的推背感,但起步时动力回馈还是给人不错的好感。

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    由于冰雪天气,我们不能体验它的高速隔音效果,但在低速与中速时表现很不错,车辆底盘表现的很有韧性,装配工艺也值得认可,在寒冷的天气中并没有出现过多的异响。

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    对于一台这样体积的SUV来说1.6T听起来确实差点意思,但发动机动力表现比想象中要好得多,前段与中段的加速能力表现还不错,在乘客与行李满载的情况下,这台发动机的表现会稍微弱化一些。

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    车辆有ECO和SPORT两种驾驶,需要在空调操作面板的上方触控进行切换,在ECO模式时变速箱属于一种试探类型的降挡方式,并不能很好的一次降至最佳挡位进行提速,但整个升挡过程还是比较干脆的。SPORT模式的换挡区间在3000转左右,油门响应要更加灵敏。

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    转向手感相对比较轻盈,起码单手调头还是没问题的,随着车速的提升转向阻尼也稍有变化,但这种变化并不算明显,整个驾驶过程中还是比较轻松,与硕大的车身有着鲜明的对比。

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    文章标签:SUV旗舰捷途X95冰雪试驾责任编辑:尚震罡
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    品牌:捷途

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