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小排量中超乎意料的动力表现 试驾别克昂科拉GX

李少晨 向Ta提问

来源:网通社 原创 2019-06-25 07:00

昂科拉GX其实与昂科拉并没有什么关系,其是作为昂科拉的兄长和昂科威的小弟而引进的一款全球化车型,定义与紧凑级SUV,在尺寸上也能发现三者明显的定位关系。在此前我同事已经针对全新昂科拉GX进行了详细的静态讲解与体验,所以在此我就不再过多赘述。

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外观设计

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昂科拉GX的外观设计在前脸部分比较具有年轻时尚的风格,而体型则更加偏向昂科威的设计风格,稳重和大气,具有一些力量感,整体结合了昂科拉的运动气息,也具有昂科威的成熟气场。

内饰设计

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昂科拉GX内饰的风格具有非常浓厚的别克家族风格,具有比较繁杂的设计元素和层次感,视觉效果不错,但是在配置方面可以进行一些优化和升级,例如液晶仪表盘、双温区空调、后排出风口等,这样对于日常用车的便利性和舒适性会有一定提升。

总结:

总的来说,昂科拉GX的这套动力组合不可谓不出色,首先摆脱了三缸机给人的不良印象,抖动、顿挫等现象都基本绝迹,而动力表现也非常出色,匹配了9AT之后在换挡速度和平顺性又有了极大的提升,整体作为日常使用的驱动系统来说,在同级别当中较难有对手。同时针对国六进行的改动也没有产生任何不良的影响,虽然具体的油耗表现还需日后进行测试,不过就现在而言,结合它的动力水平、操控性能等方面来说,昂科拉GX的产品力已经足够强。(网通社 图/文/摄 李少晨)

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文章标签: 别克 通用 昂科拉GX 小排量 三缸发动机 责任编辑:李少晨
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品牌:别克

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