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小排量中超乎意料的动力表现 试驾别克昂科拉GX

李少晨 向Ta提问

来源:网通社 原创 2019-06-25 07:00

较好的操控极限和稳定性

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虽然昂科拉GX受制于SUV的体型,在高速操控中会产生较大的侧倾,但是它的车身并没有发生很严重的横向摆动,连续重心转移中能很快的将车身拉回正确的方向,保证了很好的循迹性和操控稳定性。

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悬架在面对一些生硬的弹跳和颠簸时,例如减速带、比利时路面等,会产生比较明显的震动,吸收能力表现并不算非常出色,整体设定还是偏硬。不过在面对较大起伏时,悬架又产生很好地整体性,没有任何多余的动作,非常干脆的拉住车身。

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这套四驱系统整体结构非常简单和紧凑,只能完成前后桥的动力分配,轮间的动力分配需要依靠ESC系统来完成。而与传统适时四驱不同的是,它可以通过手动断开来停止多余部件的无意义空转,减少消耗,进一步提高燃油经济性。

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文章标签: 别克 通用 昂科拉GX 小排量 三缸发动机 责任编辑:李少晨
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15.59-18.59万

品牌:别克

级别:SUV

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