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    与冠军皮卡拉力赛车近距离接触 场地体验纳瓦拉

    来源:网通社 原创 2019-06-22 09:33

    尚震罡

    2019环塔(国际)拉力赛郑州日产获得了不错的成绩,而成绩的好坏不仅要依靠驾驶技术,一部好车也是极为重要的,在日产品牌中,纳瓦拉可算是一台明星产品。在今年的环塔拉力赛共有四辆纳瓦拉赛车和一组锐骐6保障车进行参赛,而今天我们就会与这几台冠军车会面。

    导语

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    2019环塔(国际)拉力赛郑州日产获得了不错的成绩,而成绩的好坏不仅要依靠驾驶技术,一部好车也是极为重要的,在郑州日产中,纳瓦拉可算是一台明星产品。在今年的环塔拉力赛共有四辆纳瓦拉赛车和一组锐骐6保障车进行参赛,而今天我们就会与这几台冠军车会面。

    在之前同时对两款车进行过试驾,链接在此↓↓↓↓↓

    纳瓦拉历史简介

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    纳瓦拉赛车

    眼前的这台纳瓦拉赛车是前阵子刚刚从环塔拉力赛回来的其中一台,按照中汽联比赛规则要求,纳瓦拉赛车仅对防滚架、安全座椅、安全带、防爆油箱等进行安全改装,其他均为郑州日产纳瓦拉量产车原装。

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    而今天试乘试驾共分两个部分,直线场地试乘试驾和越野场地试乘试驾。在直线场地,共有三种项目体验,分别为:直线加速、紧急制动、蛇形绕桩,而在越野场地则有双驼峰、涉水路、炮弹坑、等项目体验。

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    锐骐6与纳瓦拉是同平台的兄弟,所以在硬实力方面相差不大,虽然锐骐6并未进行改装,但其通过性表现不俗,再加上现在对皮卡车型的放开政策,锐骐6也不得不说是一个可以考虑的对象。

    结语:皮卡拉力赛车相信很多人都没怎么接触过,如果有机会还是希望能驾驶一次在砂石路面上飞奔。再来说说这两台车如何选择,当然前提是你对皮卡感兴趣,这么说吧,两车放在一起纳瓦拉当之无愧是“兄长”,而锐骐6这位“贤弟”在动力和配置选择方面更丰富、性价比也更高,纳瓦拉虽然顶配售价要比锐骐6顶配高出将近5万元,但日产的口碑以及品牌历史比较深厚,所以在选车方面要慎重考虑自己想要的是什么。(图/文/摄 网通社 尚震罡)

    文章标签: 皮卡 拉力赛车 锐骐6 纳瓦拉 责任编辑:尚震罡
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    日产纳瓦拉

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    14.28-19.98万

    品牌:日产

    级别:皮卡

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