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卡罗拉双擎E+正式上市 补贴后18.98-21.28万元

白云鹏 向Ta提问

来源:网通社 原创 2019-03-08 15:09

卡罗拉与雷凌作为丰田投入的姊妹车型,目前纷纷推出采用插电式混合动力的双擎E+车型。

3月9日,网通社从一汽丰田官方获悉,卡罗拉双擎E+正式上市,共推出先锋版、领先版、豪华版以及旗舰版四款车型,补贴后售价为18.98-21.28万元。新车基于卡罗拉双擎打造,采用由。1.8L发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,其纯电续航里程为55公里,综合工况油耗为1.3L/100公里

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一汽丰田卡罗拉双擎E+ 厂商指导价
动力 车型 补贴后售价(万元)
1.8L+电动机 先锋版 18.98
领先版 19.18
豪华版 20.18
旗舰版 21.28
制表:网通社 Internet Info Agency

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卡罗拉双擎E+是基于卡罗拉双擎,经过本土化研发而来,属于丰田汽车混合动力准四代车型,采用外插电式混合动力设计。外观方面,卡罗拉PHEV与现款双擎车型的设计基本保持一致,仅是在细节上略有调整,如加入了更多蓝色装饰元素,以及前翼子板和尾部的标识,上面多出来的“PLUG-IN”这一行字,表明其插电混动车型身份。

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卡罗拉双擎E+内饰设计简洁,采用黑/褐双色搭配。中控嵌入大尺寸显示屏,上方为空调出风口。多功能方向盘和挡把周围加入镀铬元素和蓝色装饰,营造出“新能源”氛围。此外,该车标配自动空调、PM2.5过滤、行李箱照明、LED氛围灯、一键启动等功能。

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动力方面,新车采用1.8升自然吸气发动机与永磁同步电机搭配,最大功率100千瓦。传动系统方面匹配E-CVT变速箱。卡罗拉双擎E+装载的锂离子电池组容量10.5千瓦时,纯电续航里程55公里,综合工况油耗为1.3升/100公里。(图/文 网通社 白云鹏)

文章标签: 卡罗拉 双擎 插电 责任编辑:白云鹏
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