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新体系新交融IIA全球年度车评选第一季 新能源篇

张越鹏 向Ta提问

来源:网通社 原创 2018-11-23 07:00

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帝豪EV450是售价与品质成正比的一款车,补贴后它的售价也需要17万左右,以一款电动车的标准来看属于中等价位的车型,显然与低价电动车不是一个档次的产品。经过多位新能源媒体大咖们的仔细评判和试驾体验,他们都对吉利帝豪EV450优秀的行驶品质感到满意。虽然它在赛道上的表现与运动型车不能比拟,但从日常使用角度来看,帝豪EV450续航水平处于上等水平,同时车内的配置水平和舒适度也是几款年度车中表现最突出的。

纯电动车类

吉利帝豪EV450评分

级别 紧凑型
类别 纯电动车
 
项目 最高分值 Seyth Miersma Jim Motavalli Sebastian Blanco Mark Tisshaw Greg Kable
外部 外观设计 5 2 3 3 3 3
车身装配工艺 5 2 4 2 3 3
外部配置(灯源选择/全景影像/轮胎) 8 4 6 3 3 5
小计   8 13 8 9 11
 
内部 车内设计 5 4 5 5 4 4
车内配置 5 3 5 4 3 3
车内装配工艺及材质 6 5 4 6 3 4
车机互联系统 5 3 4 4 4 4
座椅舒适程度 8 6 4 6 5 5
人体工程学 5 4 4 3 3 4
小计   25 26 28 22 24
 
空间 乘坐空间 5 3 4 5 3 3
后备厢空间 5 3 - 4 3 3
储物空间及使用便利性 6 3 5 4 3 3
小计   9 9 13 9 9
 
驾驶 加速感受 5 3 4 3 4 3
制动感受 5 5 2 5 4 3
操控感受(前驱、后驱..)转向感受 5 4 4 4 3 4
变速箱感受 6 6 4 6 4 4
NVH感受 5 5 4 3 2 4
底盘悬架感受 5 3 4 4 3 4
小计   26 22 25 20 22
加分项 对于车辆的特别感受 5 +1 - -   -
减分项 对于车辆的特别感受 5 - - -   -
 
总分   69 70 74 60 66

制表:网通社 Internet Info Agency

 

 

 

 

纯电动车类
吉利帝豪EV450评分
级别 紧凑型
类别 纯电动车
 
项目 最高分值 Dušan Lukič 小泽浩二 松田秀士 仇  斌 霍弘伟
外部 外观设计 5 3 3 3.5 4 4
车身装配工艺 5 4 3 3.5 3 4
外部配置(灯源选择/全景影像/轮胎) 8 6 6 5 4 5
小计   13 12 12 11 13
 
内部 车内设计 5 4 4 4 5 4
车内配置 5 3 4 3.5 4 3
车内装配工艺及材质 6 4 4 5 4 4
车机互联系统 5 4 4 - 4 4
座椅舒适程度 8 6 6 4 5 6
人体工程学 5 4 4 3 4 5
小计   25 26 19.5 26 26
 
空间 乘坐空间 5 3 3 3 3 3
后备厢空间 5 4 2 3.5 4 3
储物空间及使用便利性 6 4 4 3 5 4
小计   11 9 9.5 12 10
 
驾驶 加速感受 5 5 4 4 5 4
充电时间(快充/慢充) 5 4 4 - 4 -
操控感受(前驱、后驱..)转向感受 5 5 4 4.5 5 4
续航里程 6 5 5 - 5 -
NVH感受 5 4 4 4 4 4
底盘悬架感受 5 5 4 4 4 4
小计   28 25 16.5 27 16
加分项 对于车辆的特别感受 5 +2 - - +5 +1
减分项 对于车辆的特别感受 5 - - - - -
 
总分   79 72 57.5 81 66

制表:网通社 Internet Info Agency

 

 

 

 

文章标签: 全球 媒体 大咖 评选 新能源 责任编辑:张越鹏
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吉利帝豪EV

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吉利帝豪EV 询底价

12.58-15.98万

品牌:吉利汽车

级别:紧凑型车

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