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来源:网通社 原创 2017-05-27 07:00
● 外观与高配车型差别不大
对于百万级别的SUV来说,各大厂家都不留余力地把各种豪华的装饰、各种高级的用料、以及各种科技配置用在旗舰级SUV上,但有一部分人在日常驾驶中或许用不上这些东西,它们想要的只是面子和谈资,在众多大型豪华SUV换装2.0T发动机后,更加强化了这类人的需求。其中奥迪Q7最低配车型只需要75万元,那么这款配置是否能满足基本的舒适性,我们一起解读它究竟是否值得买。
● 内饰许多功能都提供选装配件
● 舒适硬件表现不错,同样选装件丰富
奥迪在今年的上海车展期间发布了Q7e-tron,新车是基于Q7打造的插电式混合动力车型。网通社从奥迪官方获悉,Q7e-tron于5月19日正式上市,官方指导售价92.88万元。Q7e-tron采用的是2.0T汽油发动机搭配电动机组成的动力系统,百公里综合油耗仅为2.4升,纯电续航里程为56公里。
Q7是奥迪旗下一款中大型SUV,目前在售车型搭载2.0T或3.0T发动机。网通社拍到Q7e-tron国内路试谍照,新车有望一季度引入国内市场。动力方面,新车将搭载2.0TFSI发动机+电动机组成的混动系统,相比现款2.0T车型油耗降低近71%。
兰博基尼于2012年发布了首款SUV概念车——Urus,时隔近五年,新车已经进入量产阶段。网通社从美国媒体Motor1获悉,兰博基尼首款SUV的量产车型将继续以Urus命名,新车路试谍照首次曝光,并与奥迪Q7同平台打造。
网通社从一汽大众奥迪经销商了解到,Q7e-tron有望一季度引入国内市场。动力方面,新车将搭载2.0TFSI发动机+电动机组成的混动系统,相比现款2.0T车型油耗降低近71%。
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品牌:奥迪
级别:SUV
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