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上汽荣威ei6动力曝光 百公里油耗仅4.7升

白云鹏 向Ta提问

来源:网通社 原创 2017-01-26 07:00

上汽荣威首款互联网轿车i6已经亮相,并有望于2月正式上市。根据规划,上汽荣威还将推出基于i6打造插电混合动力车型ei6。网通社从工信部获得了荣威ei6的部分动力信息,新车将搭载一套由1.0T发动机和60千瓦电动机组成的插电式混合动力系统,油耗低至4.7升/百公里。

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根据已获得的信息可知,荣威ei6整车尺寸为4671*1835*1460毫米,轴距长度为2715毫米,车身高度相比汽油版荣威i6有一定下降。

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动力方面,荣威ei6将搭载一套由1.0T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。其中发动机最大功率为92千瓦,电动机最大功率为60千瓦,纯电续航里程为53公里,百公里综合工况油耗为4.7升。

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荣威ei6前脸采用最新的律动式家族设计,倒梯形格栅尺寸较汽油版有所加大,与造型修长的大灯相连。同时得益于其1835毫米的宽度,较为低矮的造型看上去有一些性能车的影子。

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荣威ei6大量采用“黄金比例”设计,使其侧面看起来较为协调。同时0.25的风阻系数可在一定程度上提高燃油经济性。尾部设计力量感十足,气动燕尾的加入同样是为了降低风阻系数。

编者说:相比于荣威i6,荣威ei6在保持其优秀设计的同时进一步降低了油耗。此外随着电动机的加入,也可以有效的提高新车在低速状态下的动力表现。据了解,荣威ei6将于年内投放市场。(图/文 网通社 白云鹏)

文章标签: 荣威 油耗 动力 责任编辑:张雪莲
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