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YARiS L致享首发 广汽丰田中小型车战略持续加码

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来源:网通社 2016-12-15 09:15

在11月18日开幕的2016广州国际车展上,广汽丰田YARiS L致享正式亮相,这也是广汽丰田发布的首款三厢家庭轿车。YARiS L致享的推出不仅进一步丰富了广汽丰田产品线,也为80后、90后的年轻家庭带来更多出行选择。

致享广州车展首发 广汽丰田首推三厢家轿

致享的设计理念凝聚对梦想的至上追求,消费者可以通过这款车,享受到驾乘的乐趣,并与家人、朋友一同分享,可以说是年轻人和他们家庭第一辆车的不二之选。

致享是专为自信敢为的年轻新生代而开发的全新三厢家轿,拥有大胆、动感的3D立体梯形前脸造型,大气而时尚的流线型车身以及越级的驾乘空间,充满活力亦不乏实用性。

和广汽丰田全系产品一样,致享也将导入先进的动力科技、节能科技和安全科技,为消费者带来出众的驾驶乐趣和同级领先的燃油经济性,而这也无疑会成为YARiS L致享在市场上稳固的立足点。

纵观2016年,广汽丰田中小型车全面发力。雷凌和致炫“双子星”现已成为广汽丰田销量的重要增长极,2016年实现超50%的销量占比。今年8月上市的全新致炫更是巩固了细分市场领先地位。致享将于明年一季度正式上市,作为广汽丰田首款三厢家轿,致享的上市备受各方关注。

推进品牌年轻化以“产品+服务”应对市场竞争

近3年来,广汽丰田通过致炫和雷凌“双子星”持续推进中小型车战略。从先进的双擎科技到领先的涡轮增压技术,以及S-CVT超智能无级变速器、Toyota Smart Stop智能节油启停系统、主动安全科技配置等,广汽丰田将领先技术不断导入中小型车。

在很多人看来,中小型车利润不高,为何广汽丰田还要如此重视这一领域?究其原因,主要有以下三个方面:第一,前瞻趋势预测。在成熟的汽车市场,受城市道路拥挤、消费人群年轻化、环保观念提升等因素的影响,小型车仍有极大可能成为消费主流;第二,社会责任驱动。2016年,广汽丰田企业平均油耗比2013年降低了25%,燃油经济性处于行业领先水平。为了在2020年达到国家政策法规要求、实现平均油耗百公里5.0升,扩大中小型车销量规模是必由之路;第三,企业发展需要。随着中小型车的热销,年轻用户基盘得以扩大,为长远发展夯实基础。

值得一提的是,在中小型车战略中,广汽丰田还将通过“产品突围+服务突围”的策略应对激烈的中小型车市场竞争:一方面,将先进的技术导入到中小型车,满足年轻客户对汽车产品的科技追求;另一方面,为客户定制个性的服务产品。例如11月上线的广汽丰田车主专属APP——丰云行,它结合了移动互联网特性,全面涵盖售前、售中、售后的每个环节,精准抵达全民移动互联时代的用车需求,为年轻客户量身打造更便捷的服务。

构造改革成效显著品控力全球一流

为了企业持续稳健发展,2015年起广汽丰田启动“构造改革”,在生产、销售、研发等领域进行全方位体系强化和能力提升。其中最直接的成果是铸造出全球一流的品控能力。

通过生产构造改革,广汽丰田两条生产线一次性合格率提升到98%以上,高于行业平均水平近10个百分点,同时生产效率大幅提升了13.3%。今年初,在丰田出货品质监查中,广汽丰田两条生产线同时获得了“零缺陷率”评价,创下丰田全球纪录,标志着广汽丰田品控能力达到世界一流水准,展示了广汽丰田“匠心质造”的强劲实力。

“品质是由精益求精的工匠制造出来的,而不是依赖于检查。这是广汽丰田‘匠心质造’的核心竞争力。”广汽丰田执行副总经理李晖介绍,“我们已经拥有全球一流的品控能力。 随着构造改革成效的持续释放,广汽丰田将迎来新十年发展的黄金期。

文章标签: 广汽丰田 中小型 战略 责任编辑:晁小龙
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