江西五十铃计划在原有核心产品皮卡系列、SUV系列的基础上，引入日本五十铃最新一代ELF轻卡产品，针对城际、城郊、城市等多种物流场景，提供高效解决方案...
2020-05-06
暂无文章
| 2.8升 涡轮增压 116马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2020款 EC5 2.8L 栏板 手动液刹型 国五前置前驱 5挡 手动变速箱(MT) |
|
9.98万 | 9.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2020款 EC5 2.8L 栏板 手动气刹型 国五前置前驱 5挡 手动变速箱(MT) |
|
10.28万 | 10.28万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2020款 EC5 2.8L 箱货 手动液刹型 国五前置前驱 5挡 手动变速箱(MT) |
|
10.58万 | 10.58万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2020款 EC5 2.8L 仓栅 手动液刹型 国五前置前驱 5挡 手动变速箱(MT) |
|
10.58万 | 10.58万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2020款 EC5 2.8L 厢货 手动气刹型 国五前置前驱 5挡 手动变速箱(MT) |
|
10.88万 | 10.88万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2020款 EC5 2.8L 仓栅 手动气刹型 国五前置前驱 5挡 手动变速箱(MT) |
|
10.88万 | 10.88万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2020款 EC5 2.8L 栏板 手动液刹型 国六前置前驱 5挡 手动变速箱(MT) |
|
10.98万 | 10.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2020款 EC5 2.8L 栏板 手动气刹型 国六前置前驱 5挡 手动变速箱(MT) |
|
11.28万 | 11.28万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2020款 EC5 2.8L 箱货 手动液刹型 国六前置前驱 5挡 手动变速箱(MT) |
|
11.58万 | 11.58万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2020款 EC5 2.8L 仓栅 手动液刹型 国六前置前驱 5挡 手动变速箱(MT) |
|
11.58万 | 11.58万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2020款 EC5 2.8L 箱货 手动气刹型 国六前置前驱 5挡 手动变速箱(MT) |
|
11.88万 | 11.88万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2020款 EC5 2.8L 仓栅 手动气刹型 国六前置前驱 5挡 手动变速箱(MT) |
|
11.88万 | 11.88万 | 询价 +对比 参配 图片 |
| 2.8升 涡轮增压 116马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2020款 EC5 2.8L 手动气刹型 双排前置前驱 5挡 手动变速箱(MT) |
|
暂无报价 | 暂无报价 | 询价 +对比 参配 图片 |
2020款 EC5 2.8L 手动液刹型 双排前置前驱 5挡 手动变速箱(MT) |
|
暂无报价 | 暂无报价 | 询价 +对比 参配 图片 |
2020款 EC7 2.8L 手动气刹型前置前驱 5挡 手动变速箱(MT) |
|
暂无报价 | 暂无报价 | 询价 +对比 参配 图片 |
2020款 EC7 2.8L 手动液刹型前置前驱 5挡 手动变速箱(MT) |
|
暂无报价 | 暂无报价 | 询价 +对比 参配 图片 |
42.69-54.99万
40.98-65.38万
30.98-53.98万
43.08-64.28万
37.97-61.99万
34.00-63.90万
40.69-61.39万
57.38-85.98万
29.99-35.99万
43.88-65.68万
29.00-48.30万
25.08-37.48万
58.39-68.39万
41.98-56.08万
88.80-179.80万
68.00-80.00万
91.30-190.80万
14.68-22.58万
16.99-24.59万
16.98-27.68万
57.28-104.80万
38.97-54.97万
39.00-80.10万
90.48-188.80万
43.58-60.48万
56.98-82.18万
9.80-14.10万
7.58-11.78万
10.39-14.39万
32.97-46.97万
