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6.20L（0-100km/h）
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暂无车系亮点
海外媒体曝光了一组丰田新款亚洲龙渲染图，，新车预计将会沿用现款动力总成，但设计更加夸张，预计明年年内正式推出。...
2021-09-05没错，我这里提到的双擎混动就是一汽丰田的双擎混动系统。自2005年一汽丰田引入首款混动车型普锐斯以来，十五年里已经有超过35万车主选择双擎混动。在20...
2020-12-26| 2.5升 自然吸气 209马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2021款 2.5L 豪华版前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.68万 | 22.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.5L Touring尊贵SPORT版前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.48万 | 24.48万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 2.5L 进取版 国VI前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.88万 | 19.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.48万 | 23.38万 | 询价+对比参配图片 | |
| 2.5升 自然吸气 178马力 电动机：88kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2019款 双擎 2.5L 进取版 国VI停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 22.68万 | 21.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 双擎 2.5L 豪华版 国VI混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 23.98万 | 22.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 双擎 2.5L XLE 尊贵版 国VI混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 25.78万 | 24.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 双擎 2.5L Limited 旗舰版 国VI混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 28.98万 | 27.58万 | 询价+对比参配图片 | |
| 2.0升 自然吸气 178马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2019款 2.0L 进取版前置前驱 无级变速箱(CVT) | 19.98万 | 18.48万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 2.0L 豪华版前置前驱 无级变速箱(CVT) | 21.78万 | 20.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 2.0L XLE尊享版前置前驱 无级变速箱(CVT) | 22.48万 | 20.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 2.0L XLE尊贵版停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 23.98万 | 22.48万 | 询价+对比参配图片 |
17.48-25.88万
10.98-15.98万
8.58-10.38万
14.18-19.08万
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17.98-26.98万
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11.38-15.28万
23.98-34.88万
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14.28-17.98万
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最满意丰田亚洲龙这款车有2个主要的方面。第一个便是这款车的外观,规划的非常契合当代潮流的审美,我敢百分之百的确定,凡是见过这款车外观的人都会有一个非常深的形象,就比如每个对美好事物都会有一个很深的形象... 更多>>
购买车型：2019款 2.0L CVT 进取版 国VI购车时间：2020-08-01购车城市：深圳市裸车价：18.80万
油耗：6.0L
2020-03-03
2019-10-23
2019-09-27
2019-03-06
2018-11-16
