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紧凑型车关注排行No.120
外观
  • 紧凑型车
  • 三年或10万公里
  • 1.5L
  • CVT|5MT
  • (100km)

    - -
  • (0-100km/h)

    - -
  • (mm)

    2670
车身颜色

车系
亮点
空间宽敞性价比不错动力够用

销量排行

排名月度销量季度销量
日产轩逸62337173010
别克英朗42234116462
大众朗逸36364125631
18奇瑞艾瑞泽GX888925604

综合评分

竞品盘点

奇瑞艾瑞泽GX竞品盘点

奇瑞艾瑞泽GX文章

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两种外观/内饰风格 艾瑞泽5 PLUS将于12月上市

两种外观/内饰风格 艾瑞泽5 PLUS将于12月上市

日前,网通社从相关渠道获悉,奇瑞艾瑞泽5PLUS将于12月份正式上市。作为艾瑞泽GX的改款车型,艾瑞泽5PLUS外观和内饰提供两种风格样式,来满足不同...

2020-10-26

精彩文章

推荐1.5T 自动型色版 艾瑞泽GX购车手册

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记得曾经有人说过,奇瑞的每一款车都是绝版,不会有后继车型,虽然这是个玩笑,但奇瑞确实喜欢给新车取个新名字......

2018-10-27

奇瑞艾瑞泽GX车型

年款:

排量:

1.5升 自然吸气 116马力 关注厂商指导价经销商报价

2021款 冠军版 1.5L CVT尊享版

前置前驱  模拟7挡  无级变速箱(CVT)

12.98万12.98万询价+对比参配图片

2019款 冠军版 1.5L 手动时尚型

前置前驱  5挡  手动变速箱(MT)

7.59万7.59万询价+对比参配图片

2019款 冠军版 1.5L 手动精英型

前置前驱  5挡  手动变速箱(MT)

8.09万8.09万询价+对比参配图片

2019款 冠军版 1.5L CVT时尚型

前置前驱    无级变速箱(CVT)

8.59万8.59万询价+对比参配图片

2019款 冠军版 1.5L CVT精英型

前置前驱    无级变速箱(CVT)

9.19万9.19万询价+对比参配图片
1.5升 涡轮增压 156马力 关注厂商指导价经销商报价

2019款 Pro 1.5T 手动悦色版 国VI

前置前驱  5挡  手动变速箱(MT)

7.49万7.49万询价+对比参配图片

2019款 Pro 1.5T 手动劲色版 国VI

前置前驱  5挡  手动变速箱(MT)

7.99万7.99万询价+对比参配图片

2019款 Pro 1.5T 手动型色版 国VI

前置前驱  5挡  手动变速箱(MT)

8.69万8.69万询价+对比参配图片

2019款 Pro 1.5T CVT劲色版 国VI

前置前驱    无级变速箱(CVT)

8.99万8.99万询价+对比参配图片

2019款 Pro 1.5T CVT型色版 国VI

前置前驱    无级变速箱(CVT)

9.69万9.69万询价+对比参配图片

2019款 Pro 1.5t CVT睿色版 国VI

前置前驱    无级变速箱(CVT)

10.69万10.69万询价+对比参配图片

2019款 Pro 1.5T CVT耀色版 国VI

前置前驱    无级变速箱(CVT)

11.39万11.39万询价+对比参配图片

同品牌车系

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车系对比

奇瑞艾瑞泽GX口碑

奇瑞艾瑞泽GX
优点
空间宽敞性价比不错动力够用
缺点
刹车软市区油耗高

飞仙53476149

瑞泽GX这台车让我最满意的就是优惠力度了,这台车指导价是7.9万,现在优惠有一万多,落地我花了不到8万块,还是非常有性价比的。其次就是外观方面了,在这个价位里大多数都是比较偏老气的家用车的风格,很少有... 更多>>

购买车型:2018款 1.5T 手动 劲色版 国Ⅴ购车时间:2019-09-01购车城市:亳州市

裸车价:6.80万

油耗:8.0L

Hank6kd72u

毕业回家实习到后来正式上班一直开着老爸的车,老爸因为一些原因在家用不到,后来做生意又要用到车了,我也因为结婚的原因要买车,因为工作的地方离家挺远的,每天高速,就想着怎么也得搞个省油点的车,刚开始是朋友... 更多>>

购买车型:2019款 冠军版 1.5L CVT 精英型 国Ⅵ购车时间:2021-05-01购车城市:东莞市

裸车价:9.19万

油耗:6.8L

想买国产车

这款车当初选择买的时候,也是因为毕业有三年的时间了,让我觉得确实是需要买一款属于自己的代步车,每次看到同事上下班都是开着自己心爱的车上下班的,让我觉得还是会有点小羡慕的。 都说买车容易,养车难,但是... 更多>>

购买车型:2019款 冠军版 1.5L CVT 精英型 国Ⅵ购车时间:2019-10-01购车城市:芜湖市

裸车价:8.19万

油耗:9.0L

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