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日前，网通社从官方获悉，现代汽车集团人工智能服务机器人“DAL-e”正式开始试用。这是人工智能机器人“DAL-e”首次公开亮相，标志着现代汽车集团由此...
2021-01-262019年，北京现代全年销量为71.6万辆，其中第一次经历完整销售年的菲斯塔，全年销量99404辆，占北京现代总销量的13.9%，在从不缺乏竞争对手的...
2020-12-24| 1.6升 涡轮增压 190马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2021款 280TGDi 精英版前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.38万 | 13.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 280TGDi 双离合 运动版 国V停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.38万 | 12.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 280TGDi 双离合 运动版 国VI停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.38万 | 12.38万 | 询价+对比参配图片 | |
| 1.6升 涡轮增压 204马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2021款 280TGDi 豪华版前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.08万 | 14.08万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 280TGDi 劲享版前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.68万 | 14.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 280TGDi 劲享Plus版前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.48万 | 15.48万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 280TGDi 双离合 智速版 国V停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.08万 | 13.08万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 280TGDi 双离合 智速版 国VI停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.08万 | 13.08万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 280TGDi 双离合 智享版 国V停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.38万 | 12.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 280TGDi 双离合 智享版 国VI停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.38万 | 12.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 280TGDi 双离合 智尊版 国V停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.48万 | 13.38万 | 询价+对比参配图片 | |
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| 1.4升 涡轮增压 140马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2019款 240TGDi 双离合 舒适版 国V停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.98万 | 9.88万 | 询价+对比参配图片 | |
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2019款 240TGDi 双离合 运动版 国V停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.98万 | 10.88万 | 询价+对比参配图片 | |
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4.99-7.39万
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8.18-10.88万
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26.68-33.68万
6.99-10.99万
8.78-10.58万
由于之前并没有对这款车做很深入的了解，车子买回来了，我又上网去看看网友对这款车的评论，反正是什么样的评论都有，有说好的有说不好的，不去实践一下，只去轻信键盘侠的言论毫无意义。我感觉菲斯塔品质完全令我满... 更多>>
购买车型：2019款 280TGDi 双离合 智享版 国VI购车时间：2020-06-01购车城市：呼和浩特市裸车价：14.20万
油耗：7.3L
2018-12-05
2018-11-15
