（100km）
8.00L（0-100km/h）
7.10S（mm）
2731
| 排名 | 月度销量 | 季度销量 |
|---|---|---|
| 哈弗H6 | 55004 | 148210 |
| 长安CS75 PLUS | 32762 | 89446 |
| 本田CR-V | 31459 | 88423 |
| 8 大众探岳 | 20556 | 58491 |
2020终于要结束了。回顾2020，可谓是极其魔幻的一年，新冠疫情意外爆发，全球经济陷入动荡，国际局势扑朔迷离。接二连三的坏消息不断刷新我们的信息“抵...
2020-12-31
2020年开篇以来，由于春节假期与疫情的影响，全国乘用车3月份的整体销量，呈现下滑幅超过40.4%。不过再这样的大环境当中却有一匹黑马“杀出”，那就是...
2020-04-17| 2.0升 涡轮增压 186马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2019款 330TSI 两驱 豪华型Plus 国VI 停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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23.04万 | 16.54万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 330TSI 两驱 豪华型Plus 国V 停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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23.04万 | 17.91万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 330TSI 四驱 豪华型Plus 国VI前置四驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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24.54万 | 18.04万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 330TSI 四驱 豪华型Plus 国V 停产前置四驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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24.54万 | 19.41万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 330TSI 两驱 舒适型 国V 停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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20.19万 | 15.06万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 330TSI 两驱 舒适型 国VI 停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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20.19万 | 13.69万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 330TSI 两驱 豪华型 国V 停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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21.89万 | 16.76万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 330TSI 两驱 豪华型 国VI 停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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21.89万 | 15.39万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 330TSI 两驱 尊贵型 国V 停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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24.99万 | 19.86万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 330TSI 两驱 尊贵型 国VI 停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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24.99万 | 18.49万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 330TSI 四驱 豪华型 国V 停产前置四驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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23.39万 | 18.26万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 330TSI 四驱 豪华型 国VI 停产前置四驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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23.39万 | 16.89万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 330TSI 四驱 开疆版 国V 停产前置四驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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24.13万 | 20.23万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 330TSI 四驱 尊贵型 国V 停产前置四驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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26.59万 | 21.46万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 330TSI 四驱 尊贵型 国VI 停产前置四驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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26.59万 | 20.09万 | 询价 +对比 参配 图片 |
| 2.0升 涡轮增压 220马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2019款 380TSI 四驱 尊贵型 国VI 停产前置四驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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28.49万 | 21.99万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 380TSI 四驱 R-Line 国V 停产前置四驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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26.09万 | 20.96万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 380TSI 四驱 R-Line 国VI 停产前置四驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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26.09万 | 19.59万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 380TSI 四驱 尊贵型 国V 停产前置四驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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28.49万 | 23.36万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 380TSI 四驱 旗舰型 国V 停产前置四驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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31.39万 | 26.26万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 380TSI 四驱 旗舰型 国VI 停产前置四驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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31.39万 | 24.89万 | 询价 +对比 参配 图片 |
| 1.4升 涡轮增压 150马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2019款 征途版 280TSI 两驱 舒适型 国VI 停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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18.59万 | 12.09万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 征途版 280TSI 两驱 豪华型 国VI 停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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20.29万 | 17.08万 | 询价 +对比 参配 图片 |
42.69-54.99万
40.98-65.38万
30.98-53.98万
43.08-64.28万
37.97-61.99万
34.00-63.90万
40.69-61.39万
57.38-85.98万
29.99-35.99万
43.88-65.68万
29.00-48.30万
25.08-37.48万
58.39-68.39万
41.98-56.08万
88.80-179.80万
68.00-80.00万
91.30-190.80万
14.68-22.58万
16.99-24.59万
16.98-27.68万
57.28-104.80万
38.97-54.97万
39.00-80.10万
90.48-188.80万
43.58-60.48万
56.98-82.18万
9.80-14.10万
7.58-11.78万
10.39-14.39万
32.97-46.97万
当初看了锐际，荣放，昂科威，探岳。本人非托，30出头机械男一枚。这四台车都试驾了。荣放的操控是真的差，本来是倾向于荣放的，都说日系省油，耐操，试驾之后那是真不好开，操控烂的一批，内饰也差，直接pass... 更多>>
购买车型：款 38款 双离合 四驱 R-Line智联版 购车时间：2020-07-01 购车城市：长沙市裸车价：22.50万
油耗：10.5L
2020-07-17
2020-03-07
2019-07-04
