（100km）
6.70L（0-100km/h）
7.00S（mm）
2829
首次登陆浙赛的雪佛兰迈锐宝XL以1′54″168单圈成绩，打破20万元内量产车最快圈速纪录。此前，浙赛圈速榜最快圈速为1′56″998，该纪录自去年4...
2021-07-26喜欢雪佛兰？同时也喜欢Alcantara内饰？如果把它俩完美融合，你的快乐会翻倍吗？...
2021-04-15| 2.0升 涡轮增压 237马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2021款 Redline 550T 自动 锐动版前置前驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 19.49万 | 19.49万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 Redline 550T 自动 锐联版前置前驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 20.49万 | 20.49万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 Redline 550T 自动 锐智版前置前驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 21.99万 | 21.99万 | 询价+对比参配图片 | |
| 2.0升 涡轮增压 241马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2019款 Redline 550T 自动锐动版 国VI停产前置前驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 19.49万 | 12.67万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 550T 宝蓝限量版停产前置前驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 19.59万 | 19.59万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 Redline 550T 自动锐联版 国VI停产前置前驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 20.49万 | 13.32万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 Redline 550T 自动锐智版 国VI停产前置前驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 21.99万 | 14.29万 | 询价+对比参配图片 | |
| 1.3升 涡轮增压 165马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2020款 535T 自动 锐行版前置前驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 16.49万 | 16.49万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 535T 自动 锐动版前置前驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 17.49万 | 17.49万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 535T 自动 锐联版前置前驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 18.49万 | 18.49万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 535T CVT锐行版 国VI停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 15.49万 | 10.07万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 535T CVT锐动版 国VI停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 16.49万 | 10.72万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 535T CVT锐联版 国VI停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 17.49万 | 11.37万 | 询价+对比参配图片 |
6.39-7.99万
9.99-13.99万
15.99-17.99万
8.99-12.29万
16.99-24.59万
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39.99万
22.99-32.99万
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暂无报价
11.49-15.99万
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17.48-25.88万
9.80-15.70万
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40.50-80.10万
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24.68-34.58万
76.69-93.69万
22.98-38.98万
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9.29-12.19万
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15.89-20.49万
39.78-58.78万
69.98-91.78万
感觉这车底盘比较浑厚，我看视频里面，跑赛道稳稳的，底盘减震稍微有点硬，硬也比较正常，底盘支撑力足。方向盘指向精准，指哪打哪，没有任何虚位。这个车将近五米的车身车也比较重，1465kg。2.0t虽然有点... 更多>>
购买车型：2019款 Redline 550T 手自一体 锐联版购车时间：2019-12-01购车城市：中山市裸车价：20.40万
油耗：9.5L
2019-04-30
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2016-02-28
