暂无资讯暂无文章| 2.4升 自然吸气 143马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2016款 N2S 2.4L 手动 两驱 精英版 汽油分时四驱 5挡 手动 | 11.88万 | 11.08万 | 询价+对比参配图片 | |
2016款 N2S 2.4L 手动 四驱 精英版 汽油分时四驱 5挡 手动 | 13.38万 | 12.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2016款 N2S 2.4L 手动 两驱 加强版 汽油分时四驱 5挡 手动 | 13.58万 | 12.78万 | 询价+对比参配图片 | |
2016款 N2S 2.4L 手动 四驱 加强版 汽油分时四驱 5挡 手动 | 15.58万 | 14.78万 | 询价+对比参配图片 | |
2016款 N2S 2.4L 手动 两驱 公务版 汽油分时四驱 5挡 手动 | 15.58万 | 14.78万 | 询价+对比参配图片 | |
2016款 N2S 2.4L 手动 四驱 公务版 汽油分时四驱 5挡 手动 | 17.58万 | 16.78万 | 询价+对比参配图片 | |
2015款 2.4L 手动 两驱 运动版 汽油 R01后轮驱动 5挡 手动 | 9.28万 | 9.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2015款 2.4L 手动 两驱 至尊版 汽油 R07后轮驱动 5挡 手动 | 9.78万 | 9.78万 | 询价+对比参配图片 | |
2015款 2.4L 手动 四驱 运动版 汽油 R04分时四驱 5挡 手动 | 10.78万 | 10.78万 | 询价+对比参配图片 | |
2015款 2.4L 手动 四驱 至尊版 汽油 R10分时四驱 5挡 手动 | 11.28万 | 11.28万 | 询价+对比参配图片 | |
| 2.8升 增压 102马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2015款 2.8T 手动 两驱 运动版 柴油 R02后轮驱动 5挡 手动 | 10.28万 | 9.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2015款 2.8T 手动 两驱 至尊版 柴油 R08后轮驱动 5挡 手动 | 10.78万 | 10.48万 | 询价+对比参配图片 | |
2015款 2.8T 手动 四驱 运动版 柴油 R05分时四驱 5挡 手动 | 11.78万 | 11.48万 | 询价+对比参配图片 | |
2015款 2.8T 手动 四驱 至尊版 柴油 R11分时四驱 5挡 手动 | 12.28万 | 11.98万 | 询价+对比参配图片 |
没开过豪车，基本都能接受的。毋庸置疑，动力没得话说，够，外形也相当大气美观 车载电脑显示屏太小，不够清晰。 买车嘛,花自己的钱，买一辆别人喜欢的车没必要！外观肯定是是看上了，才会决定买进的啦。 腰部支... 更多>>
购买车型：2016款 N2S 2.4L 手动 两驱 精英版 汽油购车时间：2020-05-01购车城市：北京市裸车价：10.00万
裸车价：9.52万
