（100km）
7.60L（0-100km/h）
7.90S（mm）
2898
| 排名 | 月度销量 | 季度销量 |
|---|---|---|
| 大众帕萨特 | 26029 | 63676 |
| 本田雅阁 | 19098 | 57623 |
| 大众迈腾 | 17337 | 49857 |
| 29 英菲尼迪Q50L | 1359 | 3683 |
日前，网通社从外媒获悉，就在雷诺-日产-三菱联盟宣布新的商业计划后不久，日产旗下高端品牌英菲尼迪也随之发布变革计划。英菲尼迪首席运营官AshwaniG...
2020-06-02
这一代英菲尼迪Q50发布于2013年，新款车型可以看作是一次中期改款，不过仅仅针对外观部分进行了升级。新款Q50L依旧以外观差异分为普通版和运动版。虽...
2018-03-13| 2.0升 涡轮增压 211马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2020款 2.0T 30周年限量版前置后驱 7挡 手自一体变速箱(AT) |
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31.98万 | 25.58万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 2.0T 舒适版 国VI前置后驱 7挡 手自一体变速箱(AT) |
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26.48万 | 20.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 2.0T 舒适版前置后驱 7挡 手自一体变速箱(AT) |
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26.48万 | 21.37万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 2.0T 逸享版 国VI前置后驱 7挡 手自一体变速箱(AT) |
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29.48万 | 22.88万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 2.0T 逸享版前置后驱 7挡 手自一体变速箱(AT) |
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29.48万 | 23.48万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 2.0T 进享版 国VI前置后驱 7挡 手自一体变速箱(AT) |
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30.48万 | 24.18万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 2.0T 进享版前置后驱 7挡 手自一体变速箱(AT) |
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30.48万 | 24.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 2.0T 菁英运动版 国VI前置后驱 7挡 手自一体变速箱(AT) |
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33.28万 | 25.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 2.0T 菁英运动版前置后驱 7挡 手自一体变速箱(AT) |
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33.28万 | 26.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 2.0T 豪华版 国VI前置后驱 7挡 手自一体变速箱(AT) |
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35.98万 | 26.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 2.0T 豪华版前置后驱 7挡 手自一体变速箱(AT) |
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35.98万 | 29.48万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 2.0T 豪华运动版 国VI前置后驱 7挡 手自一体变速箱(AT) |
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38.98万 | 29.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 2.0T 豪华运动版前置后驱 7挡 手自一体变速箱(AT) |
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38.98万 | 32.28万 | 询价 +对比 参配 图片 |
33.38-46.98万
38.18-43.98万
47.98-56.98万
75.48万
22.78-35.68万
113.80万
35.88-37.78万
46.78万
18.08-23.58万
暂无报价
暂无报价
790.00-920.00万
97.30-212.20万
暂无报价
85.28-198.10万
82.80-242.80万
83.88-122.08万
80.80-117.20万
145.88万
289.00万
140.58-194.08万
196.80-256.80万
96.80-119.80万
88.80-106.80万
495.00-555.80万
111.60-128.60万
2015-02-17
