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外观
  • 中型车
  • 四年或10万公里
  • 2.0T
  • 7AT
  • (100km)

    7.60L
  • (0-100km/h)

    7.90S
  • (mm)

    2898
车身颜色

车系
亮点
乘坐空间够用外观漂亮油耗满意

销量排行

排名月度销量季度销量
特斯拉MODEL 32707071212
日产天籁1677145298
宝马3系1613042186
32英菲尼迪Q50L3611045

综合评分

竞品盘点

英菲尼迪Q50L竞品盘点

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2021-05-13

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2018-03-13

英菲尼迪Q50L车型

年款:

排量:

2.0升 涡轮增压 211马力 关注厂商指导价经销商报价

2021款 2.0T 舒适版

前置后驱  7挡  手自一体变速箱(AT)

26.48万26.48万询价+对比参配图片

2021款 2.0T 逸享版

前置后驱  7挡  手自一体变速箱(AT)

29.48万29.48万询价+对比参配图片

2021款 2.0T 进享版

前置后驱  7挡  手自一体变速箱(AT)

30.48万30.48万询价+对比参配图片

2021款 2.0T 进享运动版

前置后驱  7挡  手自一体变速箱(AT)

31.98万31.98万询价+对比参配图片

2021款 2.0T 豪华版

前置后驱  7挡  手自一体变速箱(AT)

35.98万35.98万询价+对比参配图片

2021款 2.0T 豪华运动版

前置后驱  7挡  手自一体变速箱(AT)

38.98万38.98万询价+对比参配图片

2020款 2.0T 30周年限量版停产

前置后驱  7挡  手自一体变速箱(AT)

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2018款 2.0T 舒适版 国VI停产

前置后驱  7挡  手自一体变速箱(AT)

26.48万20.98万询价+对比参配图片

2018款 2.0T 逸享版 国VI停产

前置后驱  7挡  手自一体变速箱(AT)

29.48万22.98万询价+对比参配图片

2018款 2.0T 进享版 国VI停产

前置后驱  7挡  手自一体变速箱(AT)

30.48万24.98万询价+对比参配图片

2018款 2.0T 菁英运动版 国VI停产

前置后驱  7挡  手自一体变速箱(AT)

33.28万26.28万询价+对比参配图片

2018款 2.0T 豪华版 国VI停产

前置后驱  7挡  手自一体变速箱(AT)

35.98万26.98万询价+对比参配图片

2018款 2.0T 豪华运动版 国VI停产

前置后驱  7挡  手自一体变速箱(AT)

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车系对比

英菲尼迪Q50L口碑

英菲尼迪Q50L
优点
乘坐空间够用外观漂亮油耗满意
缺点
储物空间转向手感太重

还没想好呢

舒适度的话座椅的软硬度适中,减震效果也还行嘛,开上有些不好的路也没有很强的颠簸感,皮质做工的座椅坐上去很舒服,就是刚买的时候异味有点重,不过后来经过除味儿,开了一段时间后就好了。这款车外观好看,车身大... 更多>>

购买车型:2018款 2.0T 进享版 国V购车时间:2019-05-01购车城市:贵阳市

裸车价:30.00万

油耗:8.2L

zhouy影子

我对这车的外观没什么感觉,能开能看不丑,有头有尾的三厢车,前后呼应,风水上也很好。但是内饰做得非常不错,能摸得到的地方都感受到非常柔软舒服。这个用料不是一般十几万的车子所能做得到的。对它的动力我也挺有... 更多>>

购买车型:2018款 2.0T 逸享版 国VI购车时间:2019-09-01购车城市:上饶市

裸车价:29.48万

油耗:9.0L

x13590475219

我觉得这辆车子最吸引我的地方还是他的颜值吧,真的还是挺高的,再加上是豪华品牌开出去也比较有面子,再加上2.0T的动力,日常使用都可以满足了。 他的空间表现还是让我非常舒服的,不是说特别大,但是空间实用... 更多>>

购买车型:2018款 2.0T 逸享版 国VI购车时间:2021-05-01购车城市:秦皇岛市

裸车价:24.68万

油耗:8.8L

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