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五十铃和北极卡车公司联合推出了全新D-Max AT35北极卡车。新车在D-Max 皮卡车型的基础上进行了强化改造，以适应北极的恶劣环境。...
2021-09-01这两年皮卡在国内迎来了爆发式增长，产品越发趋于高端化，甚至设计、配置以及产品力呈现出赶超乘用车的迹象。...
2021-07-30| 1.9升 涡轮增压 163马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2021款 1.9T 手动 两驱柴油Global劲动型RZ4E前置后驱 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 1.9T 自动 两驱柴油Global悍动型RZ4E前置后驱 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.68万 | 16.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 1.9T 手动 四驱柴油Global劲动型RZ4E前置四驱 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.78万 | 16.78万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 1.9T 自动 四驱柴油Global悍动型RZ4E前置四驱 6挡 手自一体变速箱(AT) | 18.48万 | 18.48万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 1.9T 自动 四驱柴油Global畅领型RZ4E前置四驱 6挡 手自一体变速箱(AT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 1.9T 自动 四驱柴油Global引领型RZ4E前置四驱 6挡 手自一体变速箱(AT) | 21.78万 | 21.78万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 1.9T 两驱手动舒适型 国VI停产前置后驱 6挡 手动变速箱(MT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 1.9T 自动两驱舒享型 国VI停产前置后驱 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.38万 | 15.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 1.9T 手动四驱舒适型 国VI停产前置四驱 6挡 手动变速箱(MT) | 15.48万 | 15.48万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 1.9T 自动四驱舒享型 国VI停产前置后驱 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.88万 | 16.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 1.9T 手动四驱尊贵型 国VI停产前置四驱 6挡 手动变速箱(MT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 1.9T 自动四驱尊享型 国VI停产前置四驱 6挡 手自一体变速箱(AT) | 18.48万 | 18.48万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 1.9T 自动四驱旗舰型 国VI停产前置四驱 6挡 手自一体变速箱(AT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 1.9T 自动四驱特装版 国VI停产前置四驱 6挡 手自一体变速箱(AT) | 21.48万 | 21.48万 | 询价+对比参配图片 |
空间非常的大，坐人拉货都比较轻松，特别是拉货，后面搬家具都没问题。 外观绝对没得说，比较唬人，宽大的前脸搭配上修长的车身，简直气场十足的，车漆亮度还很高，增添了整个车子的气场和档次感。 一些缝隙的连接... 更多>>
购买车型：2021款 1.9T 手动 四驱 Global 劲动型购车时间：2021-05-01购车城市：中山市裸车价：16.78万
油耗：8.7L
