随着新能源汽车技术在世界范围不断的推广，各大车企都拿出了自己的看家本领来造新能源车，作为深耕混合动力市场的本田也将在明年为中国消费者带来全新的插电式混合动力车型。在此之前，本田已经在日本以及北美市场推. . .查看更多>>
谈起雅阁，相信大家并不陌生，在中国市场打滚多年的它可以说是深得中国消费者喜爱，而在上一年的4月份，它也正式迎来了第十代车型，一副颠覆以往的运动设计造型让不少正准备购车的年轻消费者心里种草。. . .查看更多>>
我随广州本田来到了有“冰城”之称的哈尔滨，来体验雅阁在冰天雪地中的表现。. . .查看更多>>
我想全球范围内最先进的油电混合动力系统非日系品牌莫属，丰田普锐斯算是在国内能买到最早的混动车型。但后来居上的本田自然不甘心放过国内市场潜力更大的混动B级车市场，在国内推出了第九代雅阁混动。九代雅阁混动. . .查看更多>>
十代雅阁的开发总负责人山野顺司先生自己从未拥有过一辆B级轿车，因此他在设计之初就想要打破传统B级车那种稳重、不苟言笑的车型设定束缚。或许在他的眼中B级车要与众不同之处，要有足够高的吸引力，这才成就了十. . .查看更多>>
从初代雅阁开始几乎每四年就会更新换代，2012年第九代雅阁在美国上市，在之后一年中广汽本田实现九代雅阁国产化，紧接着在2013年9月正式上市；时隔四年全新一代雅阁（以下称：全新雅阁）与大家见面，相信关. . .查看更多>>
对于国内日系中级车市场，2018年注定是一个不平凡的年份。全新一代丰田凯美瑞已经完成换代，全面革新的产品形象和TNGA构架等黑科技的加持赚足了关注度。日产天籁也接近换代节点，全新车型路试谍照也频频曝光. . .查看更多>>
导语：长久以往，人们对混动的认知更多的停留在丰田上，虽然本田也早在1999年就推出自己混动车型INSIGHT（仅比丰田晚两年），但由于发动机和电动机并不可完全切断连接，所以节油效果和行车质感并没有什么. . .查看更多>>
在经历了十多年的发展，直到2013年，雅阁在中国市场已经更替到了第九代车型，而消费群体也从公务用车向家用车方向发展。如今，第九代雅阁在经历了两年多的市场考验后，终于迎来了中期改款，而我们也可以称之为9. . .查看更多>>
本田技研针对中型车开发的i-MMD混动系统已在美版雅阁上成功搭载，并在今年广州车展中首次亮相，该系统与本田目前所采用的IMA系统相比，由于结构上的变化，在燃油经济性上有了更大幅度的提升。从数据上来看，. . .查看更多>>
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