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2011款 Spyder 5.2L FSI quattro

一秒三十狼

发布时间:2011-06-10
  • 总  评:

    4分
  • R8的尾部造型同样非常宽大,但是感觉稍稍有些笨重,可能是由于缺少了扰流板的缘故,不过给人的感觉还是非常踏实的,很有安全感。当车速超过120km/h时,扰流板会自动升起,而当车速低于35km/h扰流板又会自动收回,同时用户也可以在车内通过按键来控制扰流板的升降。与车头相呼应,尾部两侧也同样设计有两个巨大的格栅,让发动机有良好的散热性,同时也保证了R8的空气动力学特性。

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