车是很不错~~但是搞不懂奥迪v12TDI的已经确认不量产了~但为什么在这款R8顶级的车款里要把马力调校的这么底呢？难道还有后续................... 查看全部>>

4.2，手动6速的起先卖178.5万，后来加收了大排量消费税 ，涨到239.5万 这个5.2V10的，到中国至少300万。。。... 查看全部>>

R8前后轮胎采用了两种不同的尺寸，前轮为235/35 R19的规格，而后轮为295/30 R19的规格，这样的轮胎尺寸在一定程度上保证了行车的稳定性。... 查看全部>>

R8的尾部造型同样非常宽大，但是感觉稍稍有些笨重，可能是由于缺少了扰流板的缘故，不过给人的感觉还是非常踏实的，很有安全感。当车速超过120km/h时，扰流板会自动升起，而当车速低于35km/h扰流板又... 查看全部>>

与宽大的车头相比，从侧面看R8又显得要“苗条”一些，车门上下两条动感的腰线将车身前后完美的结合在一起，过渡非常自然，很有立体感；由于是中置发动机，因此侧面设计了宽大的进气口为R8的发动机的进气和冷却提... 查看全部>>

提起R8这个名字，相信不用多说，就已经可以让无数的跑车迷们为之兴奋。这款源自勒芒赛道的车型，曾经取得过许多骄人的战绩，展现出了极其优异的性能。而奥迪的设计师吸取了无数赛车经验，再加上独特的设计美学，打... 查看全部>>

V8 国内239 *** V10国外150000美刀起...折合人民币也就103W Ｇ曰的　乘以２还不够　还要再加３９Ｗ　晕倒了　一定不会买进口车... 查看全部>>

R8V10和911turbo实力基本差不多 初段加速保时捷略快 中后段奥迪略强 反正就是这样吧 期待R10 奥迪对R8的定位其实就是911系列 只不过价格要高 设计更漂亮 做工更精致些... 查看全部>>

买这些车的人已经不是在要用车的阶段了！是买车来和朋友吹牛B的！！！买辆车在地上飞有什么意思！快了还不是要出个车祸！... 查看全部>>

提车1个星期了。。说说整体感受，避震再舒适模式还是很舒服的。R8无愧于DAILLY CAR的称号，视野很好。。巡航也很舒服。不过R8洗车是个大问题，后面玻璃开久了很烫，不敢直接用水冲啊。。无锡的路实在... 查看全部>>